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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车经道岔侧向位置（但不满足“列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置”的条件）进入站内准备停车。

A、一个绿色灯光

B、一个红色灯光

C、一个黄色灯光

D、两个黄色灯光

答案：D

内勤助理值班员复习题

《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定中，闭塞设备正常时，正方向行车，仍然按自动闭塞行车;反方向须改变列车运行方向行车，不下达调度命令，办理前两端站车站值班员共同确认区间空闲。

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调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态，故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，对已进入区间的列车，车站值班员（列车调度员）确认列车至前方站间空闲后，通知列车司机（）恢复运行。

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对（）、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。

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《技规》规定，在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在（）内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

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有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线，机车固定走行线上禁止停留（）。

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固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内。

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按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时，当施工作业车由两端站进入同一条线路时，待前行列车到达（），跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后，（）待发的作业车才准进入封锁区间。

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于其他信号机。

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信号装置一般分为( )和信号表示器两类。

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到发线满线接车时，按列车运行计划或作业过程规定时间，在列车到达前能腾空接车线路不能导致（）时，不得拒绝接车。

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单选题

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内勤助理值班员复习题

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车经道岔侧向位置（但不满足“列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置”的条件）进入站内准备停车。

A、一个绿色灯光

B、一个红色灯光

C、一个黄色灯光

D、两个黄色灯光

答案：D

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A. 正常

B. 逐列

C. 不超20km/h速度

D. 不超60kn/h速度

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A. 引导总锁闭按钮

B. 引导信号按钮

C. 总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮

D. 总辅助按钮

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A. 行车设备施工登记簿

B. 行车设备检查登记簿

C. 行车日志

D. 车站值班员交接班簿

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有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线，机车固定走行线上禁止停留（）。

A. 列车

B. 货车

C. 机车车辆

D. 动车组

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固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内。

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A. 前方站

B. 后方站

C. 对方站

D. 接车站

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于其他信号机。

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信号装置一般分为( )和信号表示器两类。

A. 进站信号机

B. 信号机

C. 发车信号

D. 出站信号机

点击查看答案

到发线满线接车时，按列车运行计划或作业过程规定时间，在列车到达前能腾空接车线路不能导致（）时，不得拒绝接车。

A. 机外停车

B. 站外停车

C. 停车

D. 耽误列车

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