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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

A、一个绿色灯光

B、一个红色灯光

C、一个黄色灯光

D、一个绿色灯光和一个黄色灯光

答案：D

内勤助理值班员复习题

遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时，下列说法正确的是（）。

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调度集中区段内各站间不办理预告、报点，但相邻两站均为（）时须办理预告。

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在半自动闭塞区间,列车因故退回原发车站时,由原发站按规定使用故障按钮。

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原则上接触网停电施工，具备条件时应将该线路停用，比照（）进行安全卡控，并纳入车站施工安全组织措施。

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开放信号时，执行“眼看、手指、口呼”制度，“手指”是指中、食指并拢成“剑指”，指向（）。

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车站监控干部、车站值班员、供电驻站联络员（未设时除外）在施工前，要再次核对施工计划、登记内容及调度命令，确保停电范围无误。

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《技规》规定，采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。

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有联锁试验的施工，在施工计划规定的联锁试验时间内，应由（）部门负责操纵，严禁操纵影响范围以外的道岔和按钮。

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上（）单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。

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内勤助理值班员复习题

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

A、一个绿色灯光

B、一个红色灯光

C、一个黄色灯光

D、一个绿色灯光和一个黄色灯光

答案：D

相关题目

遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时，下列说法正确的是（）。

A. 原则上应先接后发，但到达列车必须进入待发列车所占线路时可先发后接

B. 在保证停车后能起动的情况下，准许列车机外停车

C. 两列车等级相同时，按列车调度员指示办理

D. 禁止相对方向接车

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调度集中区段内各站间不办理预告、报点，但相邻两站均为（）时须办理预告。

A. 非常站控模式

B. 中心操作方式

C. 车站调车操作方式

D. 车站控制

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在半自动闭塞区间,列车因故退回原发车站时,由原发站按规定使用故障按钮。

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原则上接触网停电施工，具备条件时应将该线路停用，比照（）进行安全卡控，并纳入车站施工安全组织措施。

A. 封锁线路

B. 全站停电

C. 非正常接发车作业

D. 封锁正线

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开放信号时，执行“眼看、手指、口呼”制度，“手指”是指中、食指并拢成“剑指”，指向（）。

A. 需要操纵的道岔

B. 鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮（继电联锁时为中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮）

C. 需要开放的信号机

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车站监控干部、车站值班员、供电驻站联络员（未设时除外）在施工前，要再次核对施工计划、登记内容及调度命令，确保停电范围无误。

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《技规》规定，采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。

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有联锁试验的施工，在施工计划规定的联锁试验时间内，应由（）部门负责操纵，严禁操纵影响范围以外的道岔和按钮。

A. 电务

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 工务

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A. 一个绿色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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A. 所有道岔

B. 分路不良区段道岔

C. 分路良好道岔

D. 其它道岔

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。