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内勤助理值班员复习题
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内勤助理值班员复习题
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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个( )——表示主体信号机在开放状态。

A、绿色灯光

B、黄色灯光

C、红色灯光

D、月白色灯光

答案:A

内勤助理值班员复习题
一切建(构)筑物、设备,均不得侵入( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a05a-e1c6-c0da-3dc9e14ce300.html
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无双向闭塞设备的双线区间( )时,应使用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7574-e6d1-c0da-3dc9e14ce300.html
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车站接入( )或( )、( )或( )、由区间返回的列车,接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备时,不得同时办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7584-8fdc-c0da-3dc9e14ce300.html
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发现车站CTC和列控中心管辖范围(由电务部门向车站提供)内的列车车次号错误或丢失时,不可正常放行列车。车站值班员在《行车设备检查登记簿》内登记,通知电务部门查找原因,列车调度员发现时通知车站值班员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6ae4-dfcc-c0da-3dc9e14ce300.html
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接发( )时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a04b-b4b0-c0da-3dc9e14ce300.html
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《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下,计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前,两端站转为车站操作方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6af7-0f8b-c0da-3dc9e14ce300.html
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到发线满线办理接发列车时,遇有( )情况,必须报告列车调度员并根据其指示办理。1
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9fe3-69d0-c0da-3dc9e14ce300.html
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CTC分散自律控制模式不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9fe8-14ec-c0da-3dc9e14ce300.html
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列车冒进出站(发车进路)信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时,应在具备条件后,布置列车后退。但对出发或通过列车,根据实际情况,可在确认( )、第一个闭塞分区空闲(半自动、自动站间闭塞区段为区间空闲)、( )后,使用( )通知司机继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-758a-f13f-c0da-3dc9e14ce300.html
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单机挂车时,也必须挂列尾装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6ae9-8c6f-c0da-3dc9e14ce300.html
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题目内容
(
单选题
)
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内勤助理值班员复习题

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个( )——表示主体信号机在开放状态。

A、绿色灯光

B、黄色灯光

C、红色灯光

D、月白色灯光

答案:A

内勤助理值班员复习题
相关题目
一切建(构)筑物、设备,均不得侵入( )。

A. 铁路建筑限界

B. 铁路接近限界

C. 机车车辆限界

D. 铁路安全限界

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无双向闭塞设备的双线区间( )时,应使用电话闭塞法行车。

A. 正方向发车

B. 反方向发车

C. 反方向行车

D. 改按单线行车

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车站接入( )或( )、( )或( )、由区间返回的列车,接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备时,不得同时办理。

A. 区间推进运行

B. 退行列车

C. 由封锁区间返回

D. 运行到前方站的路用(救援)列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7584-8fdc-c0da-3dc9e14ce300.html
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发现车站CTC和列控中心管辖范围(由电务部门向车站提供)内的列车车次号错误或丢失时,不可正常放行列车。车站值班员在《行车设备检查登记簿》内登记,通知电务部门查找原因,列车调度员发现时通知车站值班员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6ae4-dfcc-c0da-3dc9e14ce300.html
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接发( )时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 旅客列车

B. 货物旅客

C. 军用列车

D. 超限列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a04b-b4b0-c0da-3dc9e14ce300.html
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《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下,计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前,两端站转为车站操作方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6af7-0f8b-c0da-3dc9e14ce300.html
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到发线满线办理接发列车时,遇有( )情况,必须报告列车调度员并根据其指示办理。1

A. 接超长列车和军用列车时

B. 接货物列车时

C. 区间运行时间不足13min的车站

D. 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9fe3-69d0-c0da-3dc9e14ce300.html
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CTC分散自律控制模式不包括( )。

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

D. 非常站控模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9fe8-14ec-c0da-3dc9e14ce300.html
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列车冒进出站(发车进路)信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时,应在具备条件后,布置列车后退。但对出发或通过列车,根据实际情况,可在确认( )、第一个闭塞分区空闲(半自动、自动站间闭塞区段为区间空闲)、( )后,使用( )通知司机继续运行。

A. 接车进路准备妥当

B. 发车进路准备妥当

C. 列车运行条件具备

D. 列车无线调度通信设备

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单机挂车时,也必须挂列尾装置。
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