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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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自轮运转特种设备在车站拆组、组合作业超过（）钩时，驻站联络员要向车站提出书面拆组计划，须明确拆开的组数、每组联控的自轮运转特种设备车号等，并向车站值班员口头说明作业目的。车站值班员根据驻站联络员的需求确定作业方案，并组织落实。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

内勤助理值班员复习题

CTC在按站间组织行车、除雪和因运行限制列车不能同时接发等情况，不具备放行列车条件时，不得选择（）。

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基本进路挂网而变通进路未挂网时，原则上停用变通进路，并在控制台（显示屏）上对该道岔进行单独锁闭。

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控制台（显示屏）有定反位显示的道岔，但转辙机不起锁闭作用（电务部门须在《行车设备检查登记簿》内登记说明），由施工单位确认密贴后，将能进入线路两端道岔的尖轨进行紧固，（）须现场把关。

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车站接发列车时，虽系非超长列车，但车站接车线有效长小于列车长度时，亦应按超长列车办理。

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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（），严禁进行检修作业。

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（）调车速度不得超过3km/h。

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车站接入区间推进运行或（）、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时，不得同时办理。

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（）——列车应在该信号机前停车。

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使用半自动闭塞法行车时开放出站信号机或通过信号机前，双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号。

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

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内勤助理值班员复习题

自轮运转特种设备在车站拆组、组合作业超过（）钩时，驻站联络员要向车站提出书面拆组计划，须明确拆开的组数、每组联控的自轮运转特种设备车号等，并向车站值班员口头说明作业目的。车站值班员根据驻站联络员的需求确定作业方案，并组织落实。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

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CTC在按站间组织行车、除雪和因运行限制列车不能同时接发等情况，不具备放行列车条件时，不得选择（）。

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基本进路挂网而变通进路未挂网时，原则上停用变通进路，并在控制台（显示屏）上对该道岔进行单独锁闭。

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B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 车站干部

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车站接发列车时，虽系非超长列车，但车站接车线有效长小于列车长度时，亦应按超长列车办理。

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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（），严禁进行检修作业。

A. 闭塞设备

B. 信号、联锁设备

C. 信号设备

D. 联锁设备

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（）调车速度不得超过3km/h。

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C. 越站调车

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（）——列车应在该信号机前停车。

A. 一个绿色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光

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使用半自动闭塞法行车时开放出站信号机或通过信号机前，双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号。

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

A. 一个绿色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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