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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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对设有加锁加封的信号设备，下列说法正确的是（）

A、应加锁加封，必要时可设置计数器，使用人员应负责其完整

B、可不加锁加封，设置计数器即可，使用人员应负责其完整

C、应加锁加封，必要时可设置计数器，车站人员应负责其完整

D、必须设置计数器，使用人）应负责其完整

答案：A

内勤助理值班员复习题

列车计长超过（）规定时，即为超长列车。

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（）——要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

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跟踪调车作业完毕，（）确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出电话记录号码。

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车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可（）将列车接入站内。

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装载（）类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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手推调车前必须办理申请手续，说明辆数、方向、预计移动距离，取得（）准许。在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，还应填写调车作业通知单，经车站值班员签字准许，在车站值班员准许时间内，未完成手推调车，必须停止作业，重新申请。调车作业计划的传达办法在《站细》内规定。

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除路票及作为行车凭证的调度命令外，其他书面行车凭证的编号由（）负责编号，自每日0时起至24时止，同一车站不得使用重号。

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列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

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采用施工特定行车方式的施工前，车站将进路上失去联锁的道岔使用勾锁器加锁，并现场确认（），未失去联锁的道岔在控制台（显示屏）上单独锁闭，具备开放调车信号条件时还要开放信号。

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对（）、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。

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单选题

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内勤助理值班员复习题

对设有加锁加封的信号设备，下列说法正确的是（）

A、应加锁加封，必要时可设置计数器，使用人员应负责其完整

B、可不加锁加封，设置计数器即可，使用人员应负责其完整

C、应加锁加封，必要时可设置计数器，车站人员应负责其完整

D、必须设置计数器，使用人）应负责其完整

答案：A

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列车计长超过（）规定时，即为超长列车。

A. 运行图

B. 编组计划

C. 技规

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（）——要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 两个黄色灯光

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跟踪调车作业完毕，（）确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出电话记录号码。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 监控干部

D. 邻站值班员

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车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可（）将列车接入站内。

A. 开放进站信号机

B. 开放引导信号

C. 按引导办法

D. 开放进站信号机或按引导办法

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装载（）类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A. 爆炸品

B. 易燃品

C. 气体

D. 液体

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A. 调车长

B. 调车指挥人

C. 调车领导人

D. 车站值班员

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除路票及作为行车凭证的调度命令外，其他书面行车凭证的编号由（）负责编号，自每日0时起至24时止，同一车站不得使用重号。

A. 调车区长

B. 车站调度员

C. 车站值班员

D. 列车调度员

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列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

A. 预告信号机

B. 进站信号机

C. 进路信号机

D. 出站信号机

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A. 道岔密贴

B. 加锁状态

C. 人员撤离

D. 开通条件

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A. 引导总锁闭按钮

B. 进路始端按钮

C. 进路终端按钮

D. 清除按钮

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对设有加锁加封的信号设备，下列说法正确的是（ ）

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