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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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多选题

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（）情况固定出现列车车次号错误或丢失，车站值班员可不登记。

A、未开放列车信号进入区间

B、列车区间折返作业

C、列车进入区间后发车站排列该区间反向接车进路

D、列车从无TDCS/CTC采集设备或非本局管辖无分界口信息交互的邻站运行至本站时（由电务部门向车务站段提供）

答案：ABCD

内勤助理值班员复习题

在接发列车时,应按《技规》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。

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十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

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站内轨道电路异常显示红光带，车站值班员（列车调度员）立即停止经由故障轨道电路区段的（），车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件后，方可根据登记的行车限制条件组织行车。

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（）——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

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《行规》使用故障按钮前，两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由（）向列车调度员请求并说明使用原因和区间空闲。

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放（）。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可（）。

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电动（液）转辙机钥匙、手摇把使用完毕后，（）应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。

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通过控制台（显示屏）和现场分别准备进路时，车站值班员须得到双方进路均准备妥当的报告，向现场准备进路人员布置进路时，须说明（），进路准备妥当后，车站值班员须再次通知准备进路人员确认其负责准备的进路，并得到进路妥当的报告。

题目内容

(

多选题

)

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内勤助理值班员复习题

（）情况固定出现列车车次号错误或丢失，车站值班员可不登记。

A、未开放列车信号进入区间

B、列车区间折返作业

C、列车进入区间后发车站排列该区间反向接车进路

D、列车从无TDCS/CTC采集设备或非本局管辖无分界口信息交互的邻站运行至本站时（由电务部门向车务站段提供）

答案：ABCD

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在接发列车时,应按《技规》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。

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A. 单臂平伸

B. 单臂晃动

C. 单臂前伸

D. 单臂摇动

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A. 接发列车

B. 牵引作业

C. 推进作业

D. 调车作业

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（）——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 两个黄色灯光

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《行规》使用故障按钮前，两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由（）向列车调度员请求并说明使用原因和区间空闲。

A. 前方站

B. 使用站

C. 两端站

D. 车站

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放（）。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个绿色灯光

D. 两个黄色灯光

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A. 2 km

B. 5km

C. 8 km

D. 10 km

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发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可（）。

A. 开放出站信号机

B. 准备进路

C. 交付行车凭证

D. 发车

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电动（液）转辙机钥匙、手摇把使用完毕后，（）应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。

A. 使用单位

B. 车站

C. 使用人员

D. 车站人员

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A. 道岔号码

B. 道岔定（反）位

C. 道岔开通位置

D. 道岔密贴

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