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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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通过控制台（显示屏）和现场分别准备进路时，车站值班员须得到双方进路均准备妥当的报告，向现场准备进路人员布置进路时，须说明（），进路准备妥当后，车站值班员须再次通知准备进路人员确认其负责准备的进路，并得到进路妥当的报告。

A、道岔号码

B、道岔定（反）位

C、道岔开通位置

D、道岔密贴

答案：ABC

内勤助理值班员复习题

列车退行速度，不得超过（）km/h。

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（）禁止跟踪出站调车。

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控制台（显示屏）有定反位显示的道岔，但转辙机不起锁闭作用（电务部门须在《行车设备检查登记簿》内登记说明），由施工单位确认（）后，将能进入线路两端道岔的尖轨进行紧固，（）须现场把关。

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使用机车救援动车组运行时，列车调度员应通知运行区段内各站。在车站发车前，有关人员应做到（）。

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列车进站后，应停于接车线警冲标外方。

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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔应保持定位。

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自动站间闭塞设备故障，（）良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上所有道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。

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动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经（）准许。

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救援列车停留线，原则上应设在两端接通、便于救援列车出动的段管线（站线）上。

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内勤助理值班员复习题

通过控制台（显示屏）和现场分别准备进路时，车站值班员须得到双方进路均准备妥当的报告，向现场准备进路人员布置进路时，须说明（），进路准备妥当后，车站值班员须再次通知准备进路人员确认其负责准备的进路，并得到进路妥当的报告。

A、道岔号码

B、道岔定（反）位

C、道岔开通位置

D、道岔密贴

答案：ABC

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列车退行速度，不得超过（）km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

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（）禁止跟踪出站调车。

A. 一切电话中断

B. 降雾、暴风雨雪时

C. 动车组调车作业

D. 长大下坡道

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A. 密贴

B. 正确

C. 助理值班员

D. 车站干部

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使用机车救援动车组运行时，列车调度员应通知运行区段内各站。在车站发车前，有关人员应做到（）。

A. 发车进路准备妥当

B. 行车凭证已交付

C. 出站（进路）信号机已开放

D. 发车条件完备后,车站（助理）值班员方可显示发车信号

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列车进站后，应停于接车线警冲标外方。

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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔应保持定位。

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自动站间闭塞设备故障，（）良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

A. 自动站间闭塞设备

B. 闭塞设备

C. 半自动闭塞设备

D. 发车闭塞设备

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动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经（）准许。

A. 列车调度员

B. 值班站长

C. 运输副站长

D. 调度所值班主任（值班副主任）

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救援列车停留线，原则上应设在两端接通、便于救援列车出动的段管线（站线）上。

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