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内勤助理值班员复习题
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内勤助理值班员复习题
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信号操纵人员排列调车进路时应执行“( )”制度。眼看、手指调车进路( )铵钮,口呼:“×道(×线或始端)”,按下按钮;眼看、手指调车进路终端铵钮,口呼:“终端(×线或×道)”,按下按钮;( )、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。计算机联锁设备“( )”为鼠标箭头对准需操纵的按钮,“按下”为鼠标点击按钮。

A、眼看、手指、口呼

B、始端

C、确认光带

D、手指

E、口呼

答案:ABCD

内勤助理值班员复习题
车站值班员接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知( ),不再向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9fe6-d286-c0da-3dc9e14ce300.html
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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,在办理接发列车或调车作业时,应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误,并将进路上( )单独锁闭后,方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9ff2-478d-c0da-3dc9e14ce300.html
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路票应由车站值班员或( )填写。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a011-f5eb-c0da-3dc9e14ce300.html
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车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将区间内列车运行情况通知( ),并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a01b-fec5-c0da-3dc9e14ce300.html
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办理进路或单操道岔,道岔转换不到位时,除通知有关人员外,还应人工反复单操排查是否故障,必须该道岔定反位表示正常,方可正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6af9-df71-c0da-3dc9e14ce300.html
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对( )、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7583-36a4-c0da-3dc9e14ce300.html
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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于一般( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a040-59d2-c0da-3dc9e14ce300.html
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施工特定行车时( )应将当日实际( )号码通知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-758e-c8a0-c0da-3dc9e14ce300.html
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调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线线间最小距离为6500mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6afd-f7a9-c0da-3dc9e14ce300.html
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进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构,显示两个月白色灯光与水平线构成
60˚角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向( )接车的信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a03d-be2d-c0da-3dc9e14ce300.html
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内勤助理值班员复习题

信号操纵人员排列调车进路时应执行“( )”制度。眼看、手指调车进路( )铵钮,口呼:“×道(×线或始端)”,按下按钮;眼看、手指调车进路终端铵钮,口呼:“终端(×线或×道)”,按下按钮;( )、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。计算机联锁设备“( )”为鼠标箭头对准需操纵的按钮,“按下”为鼠标点击按钮。

A、眼看、手指、口呼

B、始端

C、确认光带

D、手指

E、口呼

答案:ABCD

内勤助理值班员复习题
相关题目
车站值班员接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知( ),不再向该区间放行列车。

A. 已进入区间的后续列车停车

B. 已进入区间的前行列车停车

C. 已进入区间的列车停车

D. 未进入区间的列车停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9fe6-d286-c0da-3dc9e14ce300.html
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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,在办理接发列车或调车作业时,应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误,并将进路上( )单独锁闭后,方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。

A. 所有道岔

B. 分路不良区段道岔

C. 分路良好道岔

D. 其它道岔

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路票应由车站值班员或( )填写。

A. 扳道员

B. 指定的扳道员

C. 助理值班员

D. 指定的助理值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a011-f5eb-c0da-3dc9e14ce300.html
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车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将区间内列车运行情况通知( ),并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。

A. 列车调度员

B. 邻站值班员

C. 司机

D. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a01b-fec5-c0da-3dc9e14ce300.html
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办理进路或单操道岔,道岔转换不到位时,除通知有关人员外,还应人工反复单操排查是否故障,必须该道岔定反位表示正常,方可正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6af9-df71-c0da-3dc9e14ce300.html
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对( )、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。

A. 引导总锁闭按钮

B. 引导信号按钮

C. 总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障按钮

D. 总辅助按钮

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7583-36a4-c0da-3dc9e14ce300.html
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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于一般( )。

A. 信号机

B. 表示器

C. 接车信号

D. 发车信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a040-59d2-c0da-3dc9e14ce300.html
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施工特定行车时( )应将当日实际( )号码通知司机。

A. 维修调度命令

B. 施工调度命令

C. 车站值班员

D. 调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-758e-c8a0-c0da-3dc9e14ce300.html
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调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线线间最小距离为6500mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6afd-f7a9-c0da-3dc9e14ce300.html
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进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构,显示两个月白色灯光与水平线构成
60˚角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向( )接车的信号。

A. 正线

B. 到发线

C. 专用线

D. 机待线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a03d-be2d-c0da-3dc9e14ce300.html
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