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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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判断题

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CTC区段需转非常站控模式设置计算机联锁终端分路不良时，应在车站不办理接发列车作业的施工或维修天窗内设置，由电务部门在《行车设备检查登记簿》设备检修栏登记，经列车调度员准许后转为非常站控模式。

答案：A

内勤助理值班员复习题

CTC列车车次号：车站值班员发现列车车次号错误或丢失，及时进行修正；发现车站管辖范围以外的列车车次号错误或丢失时，通知邻站进行修正。

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（）禁止跟踪出站调车。

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，（）持红旗，右手持绿旗(扳道员右手持黄旗），不持（）的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

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列车计长超过（）规定时，即为超长列车。

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用圆形背板,以区别于一般信号机。

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无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏）确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派（）现场检查、确认。

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车站值班员接到列车必须分部运行的报告后应立即报告列车调度员（），待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线。

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《技规》规定，车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复，对暂时不能修复的，应登记（），并注明行车限制条件。

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

题目内容

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内勤助理值班员复习题

CTC区段需转非常站控模式设置计算机联锁终端分路不良时，应在车站不办理接发列车作业的施工或维修天窗内设置，由电务部门在《行车设备检查登记簿》设备检修栏登记，经列车调度员准许后转为非常站控模式。

答案：A

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CTC列车车次号：车站值班员发现列车车次号错误或丢失，及时进行修正；发现车站管辖范围以外的列车车次号错误或丢失时，通知邻站进行修正。

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（）禁止跟踪出站调车。

A. 一切电话中断

B. 降雾、暴风雨雪时

C. 动车组调车作业

D. 长大下坡道

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A. 左手

B. 右手

C. 信号灯

D. 信号旗

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列车计长超过（）规定时，即为超长列车。

A. 运行图

B. 编组计划

C. 技规

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用圆形背板,以区别于一般信号机。

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无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏）确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派（）现场检查、确认。

A. 胜任人员

B. 现场准备进路人员

C. 值班干部

D. 助理值班员

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车站值班员接到列车必须分部运行的报告后应立即报告列车调度员（），待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

A. 列车分部运行

B. 区间遗留车辆

C. 封锁区间

D. 开放进站信号接车

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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线。

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A. 停用内容

B. 影响范围

C. 行车限制

D. 停用内容和影响范围

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 1.5‰

B. 2.5‰

C. 6‰

D. 12‰

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