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内勤助理值班员复习题
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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光表示准许列车由车站出发。

答案:B

内勤助理值班员复习题
办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站,因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,如无法再次移动列车,( )应做好列车进路防护(调度集中区段中心、车站调车操作方式下由车站值班员通知列车调度员),组织车站、列车客运人员,有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9ff3-0608-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a019-1f55-c0da-3dc9e14ce300.html
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电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业,自施工开始时起至施工结束,均由( )人员操纵道岔和按钮。
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单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发( )。
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在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上不该扳动的道岔,可不确认。
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安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6ae2-a457-c0da-3dc9e14ce300.html
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《行规》故障按钮使用的补充规定中,下列说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7586-a5cc-c0da-3dc9e14ce300.html
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扳道员,信号人员在接发列车进路准备完了后,及时报告车站值班员(能从设备上确认的除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6aee-1707-c0da-3dc9e14ce300.html
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《技规》规定,在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在( )内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a024-53fc-c0da-3dc9e14ce300.html
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接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车,所有作业必须亲自完成。
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判断题
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内勤助理值班员复习题

半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光表示准许列车由车站出发。

答案:B

内勤助理值班员复习题
相关题目
办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站,因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,如无法再次移动列车,( )应做好列车进路防护(调度集中区段中心、车站调车操作方式下由车站值班员通知列车调度员),组织车站、列车客运人员,有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。

A. 车站值班员

B. 客运值班员

C. 列车调度员

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( )越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。

A. 司机

B. 列车头部

C. 尾部

D. 运转车长

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电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业,自施工开始时起至施工结束,均由( )人员操纵道岔和按钮。

A. 电务

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 工务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9ffa-b76b-c0da-3dc9e14ce300.html
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单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发( )。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 发车进路通知收书

D. 调度命令

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在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上不该扳动的道岔,可不确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6aed-c67a-c0da-3dc9e14ce300.html
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安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。
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《行规》故障按钮使用的补充规定中,下列说法错误的是( )。

A. 使用故障按钮前,车站值班员须共同确认区间空闲

B. 由使用站向列车调度员请求并说明使用原因和区间空闲

C. 列车调度员在发布调度命令前须查明区间空闲,并同时向区间两端站发布

D. 车务人员检修闭塞设备需使用故障按钮时应在天窗内进行,履行登记和签认手续后,不需请求调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7586-a5cc-c0da-3dc9e14ce300.html
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扳道员,信号人员在接发列车进路准备完了后,及时报告车站值班员(能从设备上确认的除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6aee-1707-c0da-3dc9e14ce300.html
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《技规》规定,在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在( )内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。

A. 行车设备施工登记簿

B. 行车设备检查登记簿

C. 行车日志

D. 车站值班员交接班簿

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a024-53fc-c0da-3dc9e14ce300.html
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接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车,所有作业必须亲自完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6aed-8f47-c0da-3dc9e14ce300.html
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