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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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判断题

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

答案：A

内勤助理值班员复习题

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示（）——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

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铁路信号分为（）信号和（）信号。

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地面（）发生故障，影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。

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遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由一端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为路票。

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遇（）或（）故障，以及临时需向通过的列车交付书面行车凭证时，须停车交付。

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集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放，单机或牵引运行时，调车指挥人还须通知司机“×道（线）开通好了”，无调车信号机折返时在用语后增加（）。

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CTC列车车次号：车站值班员发现列车车次号错误或丢失，及时进行修正；发现车站管辖范围以外的列车车次号错误或丢失时，报告（）。

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在（）或遇（）、（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应改用电话闭塞法行车。

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上（）单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。

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内勤助理值班员复习题

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

答案：A

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示（）——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

A. 一个绿色灯光

B. 两个绿色灯光

C. 一个红色灯光

D. 一个黄色灯光

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铁路信号分为（）信号和（）信号。

A. 接车

B. 发车

C. 视觉

D. 听觉

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地面（）发生故障，影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。

A. 铁路自动电话

B. 灯显设备

C. 手持电台

D. GSM-R设备

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遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由一端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为路票。

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遇（）或（）故障，以及临时需向通过的列车交付书面行车凭证时，须停车交付。

A. 列车无线调度通信设备

B. 车站语音记录装置

C. 列车无线调度电话

D. 列车调度员电话

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A. 原路返

B. 无信折

C. 蓝灯可以越过

D. 进路好

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CTC列车车次号：车站值班员发现列车车次号错误或丢失，及时进行修正；发现车站管辖范围以外的列车车次号错误或丢失时，报告（）。

A. 列车调度员

B. 邻站车站值班员

C. 有权限车站

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在（）或遇（）、（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应改用电话闭塞法行车。

A. 白天

B. 夜间

C. 降雾

D. 暴风雨雪

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A. 所有道岔

B. 分路不良区段道岔

C. 分路良好道岔

D. 其它道岔

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