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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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判断题

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于其他信号机。

答案：B

内勤助理值班员复习题

站内轨道电路异常显示红光带，车站值班员（列车调度员）立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业，车站值班员报告列车调度员。（）人员在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件后，方可根据登记的行车限制条件组织行车。

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铁路信号分为（）信号和（）信号。

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机车电台发生故障时司机应在（）站停车报告，车站值班员得知后，应立即报告列车调度员，按调度员指示办理有关作业。

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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（），严禁进行检修作业。

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《技规》规定，铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位。

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其他施工、天窗点外检查、设备临时故障维修等，需要操纵道岔和按钮时，由施工单位（）向车站提出口头申请，由（）人员负责。

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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示（）是表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

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《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定中，遇一个方向闭塞设备发生故障时，该区间须改用电话闭塞法行车。

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在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度;对进路上不该扳动的道岔，可不确认。

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内勤助理值班员复习题

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于其他信号机。

答案：B

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A. 工务

B. 电务

C. 工务、电务

D. 机务

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铁路信号分为（）信号和（）信号。

A. 接车

B. 发车

C. 视觉

D. 听觉

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机车电台发生故障时司机应在（）站停车报告，车站值班员得知后，应立即报告列车调度员，按调度员指示办理有关作业。

A. 前方

B. 终到

C. 停车

D. 技术

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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（），严禁进行检修作业。

A. 闭塞设备

B. 信号、联锁设备

C. 信号设备

D. 联锁设备

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A. 减速信号

B. 停车信号

C. 报警信号

D. 鸣笛信号

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位。

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其他施工、天窗点外检查、设备临时故障维修等，需要操纵道岔和按钮时，由施工单位（）向车站提出口头申请，由（）人员负责。

A. 电务

B. 车站信号操纵

C. 助理值班员

D. 驻站联络员

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A. 一个红色灯光及一个月白色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光及一个月白色灯光

D. 两个黄色灯光

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《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定中，遇一个方向闭塞设备发生故障时，该区间须改用电话闭塞法行车。

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在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度;对进路上不该扳动的道岔，可不确认。

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