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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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错误操纵、使用行车设备耽误列车系指作业人员违反职业道德耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。

答案：B

内勤助理值班员复习题

特定引导手信号必须在站内（）已显示或发车进路、（）机已全部开放后，方可显示。

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发现车站CTC和列控中心管辖范围（由电务部门向车站提供）内的列车车次号错误或丢失时，可正常放行列车。车站值班员在（）内登记，通知电务部门查找原因，列车调度员发现时通知车站值班员。

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自轮运转特种设备在车站拆组、组合作业超过（）钩时，驻站联络员要向车站提出书面拆组计划，须明确拆开的组数、每组联控的自轮运转特种设备车号等，并向车站值班员口头说明作业目的。车站值班员根据驻站联络员的需求确定作业方案，并组织落实。

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《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车的补充规定中，当（）信号机故障时，应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。

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《行规》使用故障按钮前，两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由（）向列车调度员请求并说明使用原因和区间空闲。

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车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后，通知通信部门前往修复。通信部门无法及时修复的，应提供（），列车继续运行。

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对（）、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。

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车站值班员、助理值班员（内勤、外勤）、扳道长（扳道员）交接班时，必须交接（）和（）情况。

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救援列车的出发或返回，均应通知（）及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

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内勤助理值班员复习题

错误操纵、使用行车设备耽误列车系指作业人员违反职业道德耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。

答案：B

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特定引导手信号必须在站内（）已显示或发车进路、（）机已全部开放后，方可显示。

A. 手信号旗

B. 通过手信号

C. 出站信号

D. 进站信号

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A. 行车设备施工登记簿

B. 车站值班员交接簿

C. 行车日志

D. 行车设备检查登记簿

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A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车的补充规定中，当（）信号机故障时，应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 通过

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《行规》使用故障按钮前，两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由（）向列车调度员请求并说明使用原因和区间空闲。

A. 前方站

B. 使用站

C. 两端站

D. 车站

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车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后，通知通信部门前往修复。通信部门无法及时修复的，应提供（），列车继续运行。

A. GSM-R手持终端

B. 闭塞电话

C. 监控电台

D. 自动电话

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A. 引导总锁闭按钮

B. 引导信号按钮

C. 总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮

D. 总辅助按钮

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车站值班员、助理值班员（内勤、外勤）、扳道长（扳道员）交接班时，必须交接（）和（）情况。

A. 列车接发

B. 列车编组

C. 调车防溜

D. 调车作业

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救援列车的出发或返回，均应通知（）及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。

A. 列车调度员

B. 邻站值班员

C. 现场救援人员

D. 线路所值班员

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

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