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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

LCDM采用液晶显示屏，带有8个功能键，用于（）选择。

A、菜单和功能

B、电空配合模式

C、弹停制动控制模式

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架动力车通过最小曲线半径125 m（V≤5km/h）。( )

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和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。 ( )

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（）作间隔。

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在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个（）灯光。

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DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为(　　)mm。

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主手柄从0位提到1位，机车不换向的原因为：(　　)。

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无论牵引客.货车，均（）使用制动机的“( )”功能。

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东风4型机车静液压泵的工作是将柴油机的(　　)能转换成工作油的势能来驱动静液压马达工作的。

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HXD1C型电力机车自动制动和电制动控制单元是兼容的，自动制动必须实现互锁，亦即当自动制动投入和电制动可用时，机车自动制动被限制。( )

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闭合燃油泵开关，RBC不吸合时，应检查(　　)。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

LCDM采用液晶显示屏，带有8个功能键，用于（）选择。

A、菜单和功能

B、电空配合模式

C、弹停制动控制模式

答案：A

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架动力车通过最小曲线半径125 m（V≤5km/h）。( )

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和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。 ( )

点击查看答案

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（）作间隔。

A. 站间

B. 闭塞分区

C. 区间

点击查看答案

在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个（）灯光。

A. 半黄半红色闪光

B. 红色

C. 蓝色

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DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为(　　)mm。

A. 4-6

B. 6-8

C. 8—10

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主手柄从0位提到1位，机车不换向的原因为：(　　)。

A. 换向电路有接地点

B. 低压风缸风压不足500kPa

C. 1-6C的常闭触头任一虚接

点击查看答案

无论牵引客.货车，均（）使用制动机的“( )”功能。

A. 严禁

B. 可以

C. 补风

点击查看答案

东风4型机车静液压泵的工作是将柴油机的(　　)能转换成工作油的势能来驱动静液压马达工作的。

A. 机械

B. 动

C. 内

点击查看答案

HXD1C型电力机车自动制动和电制动控制单元是兼容的，自动制动必须实现互锁，亦即当自动制动投入和电制动可用时，机车自动制动被限制。( )

点击查看答案

闭合燃油泵开关，RBC不吸合时，应检查(　　)。

A. 16DZ

B. 3～4DZ

C. RBC线圈电路

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