13号管控制模块（ 13CP ）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（ ）压力的功能。

A. 速度越高、牵引力越大

B. 速度越低、牵引力越大

C. 速度越高、牵引力越小

A. 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风.排风及保压。

B. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。

C. 紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。

A. 列车应以不超过20km／h的速度运行

B. 并报告车站值班员（列车调度员）

C. 停车

D. 快速通过

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

A. 牵引电动机风机

B. 空气压缩机

C. 空调

A. 20

B. 23

C. 25

A. 操作

B. 利用

C. 视觉

D. 声音

A. 15

B. 20

C. 30