A、 作用风缸通大气，作用风缸减压。
B、 作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压。
C、 总风通作用风缸，作用风缸增压。
答案：A
A、 作用风缸通大气，作用风缸减压。
B、 作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压。
C、 总风通作用风缸，作用风缸增压。
答案：A
A. 0.15
B. 0.18
C. 0.20
A. 上下左右摇动
B. 左右摇动
C. 上弧线向列车方面作圆形转动
A. 牵引电动机风机
B. 油泵
C. 复合冷却器风机
A. 事后
B. 在作业的同时
C. 立即
A. 晶闸管
B. GTO
C. IGBT
A. 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时
C. 一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）
D. 无运转车长值乘的列车
A. 控制制动管的充气
B. 控制均衡风缸的压力变化
C. 经中继阀的作用来控制均衡风缸的压力变化
D. 控制制动管的排气
