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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

)

电磁制动应用在高速列车上，属于（）。

A、动力制动

B、空气制动

C、非粘着制动

答案：C

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统( )、故障查询等功能的选择和应用。

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列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。 ( )

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和谐型电力机车（）前，首先需确定总风缸压力在( )kPa以上。

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列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。

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列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是（）。

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带传动工作时产生弹性滑动是因为带的紧边和松边拉力不等。( )

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三显示自动闭塞区段出站信号在兼作调车信号机时，一个月白灯光，准许越过该信号机调车。（）

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供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。( )

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司机操纵台机油压力表显示机油总管的压力，当柴油机转速为430r／min时，不得小于(　　)。

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行车基本闭塞法采用（）。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

电磁制动应用在高速列车上，属于（）。

A、动力制动

B、空气制动

C、非粘着制动

答案：C

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统( )、故障查询等功能的选择和应用。

A. 自查

B. 自检

C. 查找

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列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。 ( )

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和谐型电力机车（）前，首先需确定总风缸压力在( )kPa以上。

A. 升弓

B. 降弓

C. 480

D. 750

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列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

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列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是（）。

A. 旅行速度

B. 技术速度

C. 最大速度

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带传动工作时产生弹性滑动是因为带的紧边和松边拉力不等。( )

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三显示自动闭塞区段出站信号在兼作调车信号机时，一个月白灯光，准许越过该信号机调车。（）

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供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。( )

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司机操纵台机油压力表显示机油总管的压力，当柴油机转速为430r／min时，不得小于(　　)。

A. 110k pa

B. 120kpa

C. 160k pa

点击查看答案

行车基本闭塞法采用（）。

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

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