机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（ ）。

A. 开始下降

B. 快速下降

C. 较低

A. 列供管理柜

B. 列供转换开关

C. 列供冷却系

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

A. 350±20

B. 250±32

C. 150±20

A. 接触网支柱及其金属结构

B. 电力机车主变压器的一次侧

C. 接触网及其相连接的部件

D. 主变流器

A. 机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员，凭工作证可登乘本段机车。

B. 总公司、铁路局行车安全监察人员，凭监察证登乘机车

C. 因救援抢险等需要相关人员凭调度命令可登乘机车

D. 检查工作的人员，凭添乘机车证添乘机车