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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
(
判断题
)
高压隔离开关用来隔离故障受电弓，以免影响机车运行。( )

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00044d80-feaf-4246-c022-e44c3222c300.html
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7ae1-3d8e-c003-ea175b68ff00.html
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机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：(　　)。
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辅助变流器采用（ ）方式。
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减速地点标，设在需要减速地点的两端各( ) m处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7add-fffa-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。 （ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7ae0-b57e-c003-ea175b68ff00.html
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内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放(　　)塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049ba4-4918-bcec-c022-e44c3222c300.html
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BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049ba4-491a-2768-c022-e44c3222c300.html
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柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。(　 )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00044d80-feb0-0c78-c022-e44c3222c300.html
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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7ade-0c8e-c003-ea175b68ff00.html
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
(
判断题
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

高压隔离开关用来隔离故障受电弓，以免影响机车运行。( )

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
相关题目
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。( )
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（ ）
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机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：(　　)。

A. 柴油机过载

B. 油水温度过低

C. 中冷水温低于45℃

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辅助变流器采用（ ）方式。

A. 强制水冷

B. 强制风冷

C. 强迫油循环风冷

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049ba4-4917-ebb3-c022-e44c3222c300.html
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减速地点标，设在需要减速地点的两端各( ) m处。

A. 20

B. 30

C. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7add-fffa-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。 （ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7ae0-b57e-c003-ea175b68ff00.html
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内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放(　　)塞门。

A. 总风缸

B. 控制风缸

C. 无动力装置

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BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049ba4-491a-2768-c022-e44c3222c300.html
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柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。(　 )
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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（ ）。

A. 预告标

B. 鸣笛标

C. 断电标

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