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25.HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1在“手动控制位置时，应注意什么?

答案：答：HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1在“手动控制表示人为设定，如果SW2置“电源1，表示电源1工作;如果SW2置“电源2，表示电源2工作，如果在手动状态下，电源出现故障，不能自动切换。

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22、轴承是转向架( )的配件之一。

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8.正常情况下，HXD3电力机车辅助变流器按什么方式供电?

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1、SS4改型电力机车的功率因数补偿装置(PFC)的形式不正确的是( ).

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15、电气化铁路接触网采用 CTAH120 接触线是()。(1.0)

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1、总风压力继电器KP60在总风缸压力( )kPa时断开，机车不能加载。

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1.我国的SS1型电力机车是( )年试制成功的。

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1、HXD3型电力机车采用( )技术。

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8.相控调压通常采用多段桥半控调压以提高机车的功率。( )

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1、大闸从运转位推至初制位，列车管( )。

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20磨耗型踏面距离轮缘内侧( )处的点称为基准点，轮缘标准厚度为( )，标准高度为( )

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25.HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1在“手动控制位置时，应注意什么?

答案：答：HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1在“手动控制表示人为设定，如果SW2置“电源1，表示电源1工作;如果SW2置“电源2，表示电源2工作，如果在手动状态下，电源出现故障，不能自动切换。

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8.正常情况下，HXD3电力机车辅助变流器按什么方式供电?

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1、SS4改型电力机车的功率因数补偿装置(PFC)的形式不正确的是( ).

A. 　LC

B. 　RC

C. 　VF

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15、电气化铁路接触网采用 CTAH120 接触线是()。(1.0)

A. 　铜接触线

B. 　铝铜合金接触线

C. 　锡铜合金接触线

D. 　银铜合金接触线

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1、总风压力继电器KP60在总风缸压力( )kPa时断开，机车不能加载。

A. 　高于350

B. 　等于350

C. 　低于350

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1.我国的SS1型电力机车是( )年试制成功的。

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1、HXD3型电力机车采用( )技术。

A. 　推挽式低位牵引杆

B. 　推挽式高位牵引杆

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8.相控调压通常采用多段桥半控调压以提高机车的功率。( )

A. 正确

B. 错误

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1、大闸从运转位推至初制位，列车管( )。

A. 　减压40KPA

B. 　减压50KPA

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20磨耗型踏面距离轮缘内侧( )处的点称为基准点，轮缘标准厚度为( )，标准高度为( )

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