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23.HXD3电力机车避雷器F1用以抑制操作过电压及( )过电压。

答案:雷击

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69、链形悬挂类型按补偿方式划分,分为带补偿链形悬挂和未补偿链形悬挂两种
( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000a3e5-d47c-895a-c097-d7557377b600.html
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3、转向架交叉支撑装置中有( )个轴向橡胶垫.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00006b68-e3ec-71f3-c030-8caead60df00.html
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1、主变压器油温达到( )℃时,油温继电器触点闭合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a2f8-55ee-7924-c0c9-4cc241d27c00.html
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7.“柴油机调控系统的主要功用之一是根据司机的操纵和柴油机外界负荷的变化自动调节供油量,保证各手柄级位下,以恒速、恒功率、恒供油量工作。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00006b66-1d2e-819c-c097-d7557377b600.html
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1、每台机车装有( )台变流装置,每台变流装置内含有三组牵引变流器和一组辅助变流器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a2f8-55e9-9adb-c0c9-4cc241d27c00.html
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27.HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀,保证受电弓的( )连通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a2f8-55db-6f33-c0c9-4cc241d27c00.html
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6.简述HXD3电力机车主变流器中间直流电路的功用?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a2f8-55d2-5320-c0c9-4cc241d27c00.html
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1、CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a2f8-55e5-e31e-c0c9-4cc241d27c00.html
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1、VVVF调速是指( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a2f8-55e0-e7dc-c0c9-4cc241d27c00.html
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1、列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的( )。
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23.HXD3电力机车避雷器F1用以抑制操作过电压及( )过电压。

答案:雷击

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69、链形悬挂类型按补偿方式划分,分为带补偿链形悬挂和未补偿链形悬挂两种
( )

A. 正确

B. 错误

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3、转向架交叉支撑装置中有( )个轴向橡胶垫.
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1、主变压器油温达到( )℃时,油温继电器触点闭合。

A. 75

B. 90

C. 100

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7.“柴油机调控系统的主要功用之一是根据司机的操纵和柴油机外界负荷的变化自动调节供油量,保证各手柄级位下,以恒速、恒功率、恒供油量工作。()

A. 正确

B. 错误

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1、每台机车装有( )台变流装置,每台变流装置内含有三组牵引变流器和一组辅助变流器。

A.  一

B.  二

C.  三

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27.HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀,保证受电弓的( )连通。
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6.简述HXD3电力机车主变流器中间直流电路的功用?
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1、CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是( )。

A.  16控制模块

B.  列车管控制模块BPCP

C.  13控制模块

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1、VVVF调速是指( )。

A.  变电压调速

B.  变电压变频率调速

C.  变频率调速

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1、列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的( )。

A.  中继阀

B.  分配阀

C.  紧急阀

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