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33.HXD3电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。

答案：无

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1、在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过( )KPA。

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1、正常情况下，( )不属于辅助变流器1供电范围。

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4.柴油机的工作是由进气、压缩、( )和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。

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14.简述HXD3型电力机车发生故障时的判断处理。

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8.盘车机构使用时，将滑动支架推向弹性联轴节，此时行程开关的触头( )。

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11.HXD3电力机车轴列式为( )。

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7、电气化铁路柔性接触网应用最广泛的一种腕臂形式为(1.0)

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6、架空柔性接触网中，使用最普遍的腕臂是:(1.0)

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8、柔性接触网局部磨耗达到()需更换或切断后做接头。(1.0)

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1、和谐型电力机车中，( )属于变频变压起动的部件。

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33.HXD3电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。

答案：无

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1、在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过( )KPA。

A. 　±10

B. 　±15

C. 　±20

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1、正常情况下，( )不属于辅助变流器1供电范围。

A. 　牵引电动机风机

B. 　复合冷却器风机

C. 　水泵

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4.柴油机的工作是由进气、压缩、( )和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。

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14.简述HXD3型电力机车发生故障时的判断处理。

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8.盘车机构使用时，将滑动支架推向弹性联轴节，此时行程开关的触头( )。

A. 　闭合

B. 　断开

C. 　延时闭合

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11.HXD3电力机车轴列式为( )。

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7、电气化铁路柔性接触网应用最广泛的一种腕臂形式为(1.0)

A. 　平腕臂+斜腕臂

B. 　平腕臂+斜拉杆

C. 　斜腕臂+平拉杆

D. 　以上都不对

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6、架空柔性接触网中，使用最普遍的腕臂是:(1.0)

A. 　绝缘腕臂

B. 　非绝缘完毕

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8、柔性接触网局部磨耗达到()需更换或切断后做接头。(1.0)

A. 25%

B. 30%

C. 35%

D. 40%

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1、和谐型电力机车中，( )属于变频变压起动的部件。

A. 　牵引电动机风机

B. 　空气压缩机

C. 　空调

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