23.高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮,为什么?
解析：null随着圆周速度的平方而增加)对轮箍产生的应力往往可能破坏轮箍的结合强度,因此,不能再采用套装轮箍,而改用整体车轮。(2.5分)(2)随着塑料闸瓦、高磨闸瓦在高速车上的使用和推广,闸瓦传热散热不良将引起制动时轮箍温升过高,为了防止松箍事故,改用整体车轮。(2.5分)(3)对某些采用空心轴传动的电机全悬挂机车,在轮心辐板上要开设连杆、销轴或空心轴拐臂的孔,使辐板强度被消弱,难以保证轮箍与轮心的配合强度,为此,改用整体车轮。(2.5分)(4)轮踏面和轮缘的磨耗,主要与轴重和轴距有关,而与运行速度关系不大。为了保证高速行车的安全,采用整体轮后,会增加维修成本,但从总的经济指标,仍是合算的。(2.5分)
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80.吊运加工后的精密零件,应使用三角带作吊具,以防损坏加工表面。( )
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13.工厂一般使用风动工具,主要是因为风动工具( )。
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47.避免渐开线齿轮产生根切现象的方法有哪些?
解析：null小齿数为17齿;允许略有根切,其最小齿数为14齿;(2分) (2)仿形法;(1.5分) (3)变位齿轮方法。(1.5分)
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159.研磨后的尺寸精度可达到0.01~0.05mm。( )
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19.常用的清洗液有( )。
A. 汽油
B. 柴油
C. 煤油
D. 化学清洗液
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31.允许尺寸的变动量即为( )。
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100.电动机的制动方法有( )。
A. 断电
B. 电磁抱闸
C. 反接
D. 能耗
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0.01mm。
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86.电力机车运行过程中,有( )不良运动形式。
A. 点头和摇摆
B. 倾斜和侧滚
C. 伸缩和蛇形
D. 加速和减速
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