123.《铁路技术管理规程》中规定,轮对轮箍踏面擦伤深度不超过1mm,滚动轴承的轮箍踏面擦伤深度不超过( )mm。
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36.国标规定齿轮分度圆上的压力角为( )。
A. 45°
B. 30°
C. 20°
D. 15°第 17页/共 82页
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134.旋转零件的重心不在旋转轴线上,当其旋转时只产生垂直旋转中心的离心力,此第 28页/共 82页种现象称为( )。
A. 静平衡
B. 静不平衡
C. 动平衡
D. 动不平衡
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26.有一单杆活塞油缸,活塞直径为8cm,活塞杆直径为4cm,若要求活塞往复运动速度均为0.5m/s,问进入油缸两腔的流量各为多少?
解析：null无杆腔流量:(5分)
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101.高速旋转的滑动轴承比滚动轴承使用寿命长,旋转精度高。( )
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52.起重作业中,吊装绳与垂线间的夹角一般不大于( )。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 75°
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145.滚动轴承的游隙,是指轴承两套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。( )第 61页/共 82页
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27.由发电设备、输配电设备以及用电设备组成的总体叫( )。第 3页/共 82页
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125.《铁路技术管理规程》中规定电力机车轮箍踏面擦伤深度不超过( )mm。第 10页/共 82页
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17.高速电力机车,为什么要设计成制造工艺复杂的流线型车体?
解析：null系。(3分)(2)机车中低速运行时,空气阻力不大,高速运行时,空气阻力突出地表现出来,以致成为进一步提高运行速度的严重限制因素。(4分)(3)合理的流线型车体结构减少机车运行阻力,节省机车的功率消耗。(3分)第 77页/共 82页
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