答案:齿轮间中心距稍有变化,对齿轮传动比没有影响的性质叫渐开线齿轮传
解析:null动的可分离性。(5分)实际意义是因为齿轮与轴承的制造和安装总有误差,运转时轮齿间径向推力的作用以及轴承的磨损等,都会使实际中心距与设计的中心距不同,第 79页/共 82页但中心距虽有变化,传动比仍可保持不变。(5分)
答案:齿轮间中心距稍有变化,对齿轮传动比没有影响的性质叫渐开线齿轮传
解析:null动的可分离性。(5分)实际意义是因为齿轮与轴承的制造和安装总有误差,运转时轮齿间径向推力的作用以及轴承的磨损等,都会使实际中心距与设计的中心距不同,第 79页/共 82页但中心距虽有变化,传动比仍可保持不变。(5分)
A. 动力部分
B. 控制部分
C. 执行部分
D. 辅助部分
A. 直线
B. 曲线
C. 外凸
D. 内凹
A. 转轴
B. 心轴
C. 曲轴
D. 传动轴
A. 用锁紧螺母防松
B. 用弹簧垫圈防松
C. 用开口销与带槽螺母结合防松
D. 用止动垫圈防松.串联钢丝防松。
A. 轮齿脱开啮合,密封容积减小
B. 轮齿脱开啮合,密封容积增大
C. 轮齿进入啮合、密封容积增大
D. 轮齿进入啮合,密封容积减小