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检修作业施工负责人全类型资格证新版题库
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检修作业施工负责人全类型资格证新版题库
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施工管理系统电脑终端故障,由()维修。

A、(A)维保通号

B、(B)地铁电科

C、(C)大数据中心

D、(D)使用单位自行

答案:D

检修作业施工负责人全类型资格证新版题库
工程车/工程车列运行、调车作业过程中,承担路径引导、限速提示、联控作业和根据施工负责人/调车申请人要求指挥外来工程车司机进行驾驶业务的人员称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9af-a71a-90b0-c01a-fb932e9afc00.html
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高架、地面或地下线路中,若相邻线路间无永久性隔离设施,且人工施工作业面距离邻线动车线路中心线小于(),则动车施工区域邻线不安排人工施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9af-a731-5464-c01a-fb932e9afc00.html
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各单位应为本单位需进入接触轨区域的人员配备相应的防护工器具,并定期检查工器具的性能。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9b4-2a28-a356-c01a-fb932e9afc00.html
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需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时,动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9b4-2a1e-7c95-c01a-fb932e9afc00.html
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动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9af-a732-2c9d-c01a-fb932e9afc00.html
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动车施工距发车点前()h时,司机应完成对动车车况及无线通讯状态的检查,确认符合行车要求,并保持处于随发状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9af-a737-6a01-c01a-fb932e9afc00.html
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()负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申请单的审核、批复。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9af-a720-e8c7-c01a-fb932e9afc00.html
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()负责牵头轨行区无主不明线缆的清理工作和线缆侵限事件的应急响应工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9af-a71b-5e45-c01a-fb932e9afc00.html
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行车人员必须提前办理切除ATP列车至授权运行终点的进路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9b4-29fd-c74c-c01a-fb932e9afc00.html
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造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9b4-2a1a-dbd7-c01a-fb932e9afc00.html
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单选题
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检修作业施工负责人全类型资格证新版题库

施工管理系统电脑终端故障,由()维修。

A、(A)维保通号

B、(B)地铁电科

C、(C)大数据中心

D、(D)使用单位自行

答案:D

检修作业施工负责人全类型资格证新版题库
相关题目
工程车/工程车列运行、调车作业过程中,承担路径引导、限速提示、联控作业和根据施工负责人/调车申请人要求指挥外来工程车司机进行驾驶业务的人员称为()。

A. (A)工程车司机

B. (B)工程车调车员

C. (C)工程车引道员

D. (D)工程车值班员

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高架、地面或地下线路中,若相邻线路间无永久性隔离设施,且人工施工作业面距离邻线动车线路中心线小于(),则动车施工区域邻线不安排人工施工。

A. (A)4m

B. (B)5m

C. (C)6m

D. (D)10m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9af-a731-5464-c01a-fb932e9afc00.html
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各单位应为本单位需进入接触轨区域的人员配备相应的防护工器具,并定期检查工器具的性能。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9b4-2a28-a356-c01a-fb932e9afc00.html
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需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时,动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9b4-2a1e-7c95-c01a-fb932e9afc00.html
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动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于()。

A. (A)2站1区间

B. (B)1站2区间

C. (C)1站1区间

D. (D)1站

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动车施工距发车点前()h时,司机应完成对动车车况及无线通讯状态的检查,确认符合行车要求,并保持处于随发状态。

A. (A)0.5

B. (B)1

C. (C)5

D. (D)2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9af-a737-6a01-c01a-fb932e9afc00.html
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()负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申请单的审核、批复。

A. (A)维保公司车辆分公司

B. (B)维保公司供电分公司

C. (C)维保公司物资和后勤分公司

D. (D)运营公司

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9af-a720-e8c7-c01a-fb932e9afc00.html
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()负责牵头轨行区无主不明线缆的清理工作和线缆侵限事件的应急响应工作。

A. (A)车站机电

B. (B)供电专业

C. (C)车辆专业

D. (D)工务专业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9af-a71b-5e45-c01a-fb932e9afc00.html
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行车人员必须提前办理切除ATP列车至授权运行终点的进路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9b4-29fd-c74c-c01a-fb932e9afc00.html
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造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004a9b4-2a1a-dbd7-c01a-fb932e9afc00.html
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