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检修作业施工负责人全类型资格证新版题库

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检修作业施工负责人全类型资格证新版题库

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作业人员进入气体灭火保护区域，必须到车站变电值班室办理作业登记手续后方可进行作业。（）

答案：B

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在有限空间作业过程中，宜采用纯氧通风换气。（）

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新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工属二级重大施工。（）

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涉及110kV及以上主变电站停役超过24h、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工属一级重大施工。（）

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根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、（）施工。

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接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于（）mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。

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车场自管区域内的施工，均由运营公司审批。（）

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施工负责人应按（）要求，组织施工人员实施施工。

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动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业。（）

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维保车辆、供电、通号、工务、后勤等单位在车站、轨道区间等场所实施动火作业的，其动火审批和现场管理由（）负责

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正线轨行区类施工考核指标项目不包含施工计划变更率。（）

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作业人员进入气体灭火保护区域，必须到车站变电值班室办理作业登记手续后方可进行作业。（）

答案：B

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在有限空间作业过程中，宜采用纯氧通风换气。（）

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新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工属二级重大施工。（）

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涉及110kV及以上主变电站停役超过24h、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工属一级重大施工。（）

点击查看答案

根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、（）施工。

A. （A）保护区类

B. （B）变电站类

C. （C）触网停电类

D. （D）动车类

点击查看答案

接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于（）mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。

A. （A）500

B. （B）600

C. （C）700

D. （D）800

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车场自管区域内的施工，均由运营公司审批。（）

点击查看答案

施工负责人应按（）要求，组织施工人员实施施工。

A. （A）检修施工作业考核规定

B. （B）车场检修施工作业管理规定

C. （C）检修施工作业负责人管理规定

D. （D）车站检修施工管理规定

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动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业。（）

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维保车辆、供电、通号、工务、后勤等单位在车站、轨道区间等场所实施动火作业的，其动火审批和现场管理由（）负责

A. （A）指挥中心

B. （B）集团安监部

C. （C）集团保卫部

D. （D）维保各专业分公司

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正线轨行区类施工考核指标项目不包含施工计划变更率。（）

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