电客列车司机在库内检车时，正常情况下列车激活端为（）。

A. A、客室情况

B. B、司机室情况

C. C、车辆状况

D. D、车底状况

A. A、全列车停放制动不缓解

B. B、制动储风缸压力不正常

C. C、单节车停放制动不缓解

D. D、列车启动后，所有制动缓解指示灯不亮，列车自动停车

E. E、紧急制动不缓解

A. A、建筑限界

B. B、设备限界

C. C、规定限界

D. D、车辆限界

A. A、乘务组长

B. B、车间主任

C. C、维修人员

D. D、现场第一发现人

A. A、3km/h

B. B、5km/h

C. C、8km/h

D. D、10km/h

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、RM模式

B. B、ATP模式

C. C、ATO模式

D. D、EUM模式

A. A、牵引

B. B、惰行

C. C、快速制动

D. D、全常用制动

A. A、组织救援，退出服务

B. B、就近车站清客，退出服务

C. C、载客运行至终点站清客，退出服务

D. D、运营结束退出服务

A. A、1 30

B. B、24 25

C. C、25 24

D. D、30 1