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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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单选题
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乘客按压列车紧急对讲按钮,司机发现后及时接通发现列车车厢发生火情等危及公共安全的事件,司机需及时将情况汇报行调,并根据()相关要求和行调命令进行现场处置。

A、 A、乘务部运营突发事件现场处置方案

B、 B、乘务部电客列车司机作业指导书

C、 C、运营安全事故报告及调查处理实施细则

D、 D、行车管理办法

答案:A

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
城市轨道交通分为( )运营险性事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-47a8-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线最大站间距为( )区间,站间距为1837米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bc-cf05-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁采用电话闭塞法行车时,行车凭证为路票,信号机( )行车凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bb-4279-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机进行牵引、制动动态试验时,需将方向手柄置(),主控手柄施加少量牵引待列车动车向后移动0.5米左右后迅速施加全常用制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-4fcb-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁首期工程及支线电客列车空压机安装于( )车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-094b-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车安全回路的电直接接到( )内的紧急制动电磁阀上,即紧急制动直接受安全回路控制,不受BCU内电子控制单元(EBCU)控制,此情况会导致列车安全回路失电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-a098-c022-e44c3222c300.html
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电客列车制动自检试验时间约()分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-1dcb-c022-e44c3222c300.html
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根据昆明地铁行车管理办法规定,( )及配线(出入场/段线以出入场信号机为界)属行调管辖。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bb-0729-c022-e44c3222c300.html
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首期工程列车切除B09进行牵引/制动试验时,只允许在试车线进行切除4个B09阀限速()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b9-5152-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁6号线电客列车( )、M1车转向架和M2车转向架上都装有受流器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-7d61-c022-e44c3222c300.html
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

乘客按压列车紧急对讲按钮,司机发现后及时接通发现列车车厢发生火情等危及公共安全的事件,司机需及时将情况汇报行调,并根据()相关要求和行调命令进行现场处置。

A、 A、乘务部运营突发事件现场处置方案

B、 B、乘务部电客列车司机作业指导书

C、 C、运营安全事故报告及调查处理实施细则

D、 D、行车管理办法

答案:A

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
城市轨道交通分为( )运营险性事件。

A. A、D类

B. B、C类

C. C、B类

D. D、类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-47a8-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线最大站间距为( )区间,站间距为1837米。

A. A、西山公园站至车家壁站区间

B. B、西部汽车站至眠山站

C. C、昌源中路站至西苑站

D. D、太平村站至虹桥站

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昆明地铁采用电话闭塞法行车时,行车凭证为路票,信号机( )行车凭证。

A. A、作为

B. B、不再作为

C. C、有

D. D、没有

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电客列车司机进行牵引、制动动态试验时,需将方向手柄置(),主控手柄施加少量牵引待列车动车向后移动0.5米左右后迅速施加全常用制动。

A. A、“0”位

B. B、“向前”位

C. C、“向后”位

D. D、“惰行”位

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昆明地铁首期工程及支线电客列车空压机安装于( )车。

A. A、M2

B. B、TC

C. C、M1

D. D、M1和M2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-094b-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车安全回路的电直接接到( )内的紧急制动电磁阀上,即紧急制动直接受安全回路控制,不受BCU内电子控制单元(EBCU)控制,此情况会导致列车安全回路失电。

A. A、EDCU

B. B、EBCD

C. C、BCU

D. D、MVB

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-a098-c022-e44c3222c300.html
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电客列车制动自检试验时间约()分钟。

A. A、3

B. B、5

C. C、10

D. D、15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-1dcb-c022-e44c3222c300.html
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根据昆明地铁行车管理办法规定,( )及配线(出入场/段线以出入场信号机为界)属行调管辖。

A. A、车场线

B. B、站线

C. C、区间

D. D、正线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bb-0729-c022-e44c3222c300.html
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首期工程列车切除B09进行牵引/制动试验时,只允许在试车线进行切除4个B09阀限速()。

A. A、65km/h

B. B、40km/h

C. C、35km/h

D. D、20km/h

E. E、牵引封锁

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昆明地铁6号线电客列车( )、M1车转向架和M2车转向架上都装有受流器。

A. A、TC车

B. B、Tc车1位转向架

C. C、Tc车2位转向架

D. D、M2-2车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-7d61-c022-e44c3222c300.html
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