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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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单选题
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昆明地铁主变电所将( )KV交流电降压为( )KV交流电后,通过环网电缆向本线牵引降压混合变电所、降压变电所及跟随变电所供电。

A、 A、35 110

B、 B、110 35

C、 C、750 900

D、 D、380 220

答案:B

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
接触轨失电,列车尚未完全出清站台时,司机应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bb-d2f2-c022-e44c3222c300.html
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首期工程及支线电客列车在运行过程中发生故障,当司机排故达到5分钟时,司机必须向行调提出()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b9-7342-c022-e44c3222c300.html
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3、6号线电客列车司机ATP模式折返时,到达司机建立ATP模式需要满足的条件有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-606c-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁首期工程及支线( )个 DCU(牵引控制单元)故障,就近车站清客,退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bc-9918-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,管理人员不遵守值班纪律,未按规定进行值班,扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c0-09af-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线一列电客列车长度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bc-e031-c022-e44c3222c300.html
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正线坐车司机按所坐列车到达转换轨时间,提前( )分钟到运转值班室出勤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25be-2bfd-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线电客列车紧急制动平均减速度(80km/h-0)≥( )m/s,仅由空气制动完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-e209-c022-e44c3222c300.html
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3、6号线电客列车司机RM模式折返时,到达司机建立RM模式需要满足的条件有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-654f-c022-e44c3222c300.html
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电客列车推进运行时,单列车由区间至车站推进运行限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bb-ad5f-c022-e44c3222c300.html
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单选题
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昆明地铁主变电所将( )KV交流电降压为( )KV交流电后,通过环网电缆向本线牵引降压混合变电所、降压变电所及跟随变电所供电。

A、 A、35 110

B、 B、110 35

C、 C、750 900

D、 D、380 220

答案:B

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
接触轨失电,列车尚未完全出清站台时,司机应( )。

A. A、立即采取停车措施

B. B、继续维持运行至下一站

C. C、立即报行调

D. D、立即上报当班乘务组长

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首期工程及支线电客列车在运行过程中发生故障,当司机排故达到5分钟时,司机必须向行调提出()。

A. A、继续运营

B. B、继续故障处置

C. C、动车申请

D. D、故障救援的申请

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b9-7342-c022-e44c3222c300.html
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3、6号线电客列车司机ATP模式折返时,到达司机建立ATP模式需要满足的条件有()。

A. A、方向手柄向前位

B. B、方向手柄向后位

C. C、主控钥匙接通

D. D、主控手柄位置不考虑

E. E、RM模式按钮点亮

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-606c-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁首期工程及支线( )个 DCU(牵引控制单元)故障,就近车站清客,退出服务。

A. A、1~2

B. B、2~3

C. C、3~4

D. D、4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bc-9918-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,管理人员不遵守值班纪律,未按规定进行值班,扣( )分。

A. A、20

B. B、25

C. C、30

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c0-09af-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线一列电客列车长度为( )。

A. A、120m

B. B、118.8m

C. C、114m

D. D、29m

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正线坐车司机按所坐列车到达转换轨时间,提前( )分钟到运转值班室出勤。

A. A、10

B. B、20

C. C、30

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25be-2bfd-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线电客列车紧急制动平均减速度(80km/h-0)≥( )m/s,仅由空气制动完成。

A. A、1.0

B. B、1.1

C. C、1.2

D. D、1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-e209-c022-e44c3222c300.html
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3、6号线电客列车司机RM模式折返时,到达司机建立RM模式需要满足的条件有()。

A. A、方向手柄向前位

B. B、方向手柄向后位

C. C、主控钥匙接通

D. D、主控手柄位置不考虑

E. E、RM模式按钮点亮

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-654f-c022-e44c3222c300.html
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电客列车推进运行时,单列车由区间至车站推进运行限速( )km/h。

A. A、5

B. B、10

C. C、15

D. D、25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bb-ad5f-c022-e44c3222c300.html
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