昆明地铁3号线采用（ ）模式组织行车时，列车车门无法自动开启，司机应人工开启车门。

A. A、5.5

B. B、7.0

C. C、7.5

D. D、9.0

A. A、查看设备

B. B、检查工作

C. C、处置故障

D. D、驾驶列车

A. A、乘务组长

B. B、值班站长

C. C、行车调度员

D. D、车间主任

A. A、工作证

B. B、临时通勤证

C. C、安全监察证

D. D、施工负责人证

A. A、6

B. B、12

C. C、24

D. D、48

A. A、方向手柄

B. B、HMI

C. C、DMI

D. D、CCTV

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、TC车

B. B、Tc车1位转向架

C. C、Tc车2位转向架

D. D、M2-2车

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、司机室通道门无法关闭，安排就近车站人员或安保人员做好监护

C. C、列车前照单侧近光灯及单侧远光灯均不亮

D. D、列车必须使用“紧急牵引”动车

A. A、推牵引

B. B、满牵引

C. C、快速牵引

D. D、紧急制动