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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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昆明地铁6号线一列电客列车长度为118.788m,车辆最大宽度为( )m,高度为3.8m,其中Tc车长度为20.354m,M1车、M2车19.52m,每节车厢有6对客室门,门开宽度1.3m。

A、 A、1.8m

B、 B、2.8m

C、 C、2.892m

D、 D、1.9m

答案:C

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
正常情况下正线运营折返作业均采用()折返方式(6号线塘子巷站除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-2c80-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3、6号线( )个DCU(牵引控制单元)故障,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,就近车站清客,退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bd-2c85-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3、6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,以下哪些情况,需要就近车站清客,退出服务( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bd-67cb-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线在M1车和M2车上各装有4个集电靴,Tc车装有( )个集电靴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bc-da6c-c022-e44c3222c300.html
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电客列车驱动装置由哪些组成( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c5-3aaf-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3、6号线1~2个DCU(牵引控制单元)故障,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,需要( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bd-4ac0-c022-e44c3222c300.html
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列车区间运行中过程中乘客触动“车门解锁”,司机室内()显示声光报警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b9-d73c-c022-e44c3222c300.html
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主要责任:负有事故直接经济损失及不良影响 ( )的责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-23b3-c022-e44c3222c300.html
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场段调车司机退勤前,需要到()向运转值班员归还所有行车备品,并确认签字。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b6-d337-c022-e44c3222c300.html
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一切建筑物、设备,在任何情况下不得侵入地铁( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25ba-74bf-c022-e44c3222c300.html
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单选题
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

昆明地铁6号线一列电客列车长度为118.788m,车辆最大宽度为( )m,高度为3.8m,其中Tc车长度为20.354m,M1车、M2车19.52m,每节车厢有6对客室门,门开宽度1.3m。

A、 A、1.8m

B、 B、2.8m

C、 C、2.892m

D、 D、1.9m

答案:C

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
正常情况下正线运营折返作业均采用()折返方式(6号线塘子巷站除外)。

A. A、站前

B. B、站后

C. C、ATP模式

D. D、ATB模式

E. E、ATO模式

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昆明地铁3、6号线( )个DCU(牵引控制单元)故障,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,就近车站清客,退出服务。

A. A、1~2

B. B、2~3

C. C、3~4

D. D、3

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昆明地铁3、6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,以下哪些情况,需要就近车站清客,退出服务( )。

A. A、4节车及以上制动不缓解(停放制动不缓解除外)

B. B、列车故障处理无效,无法动车

C. C、列车主控钥匙卡滞导致无法在折返线切换主控端(或司控器故障)

D. D、2个VCM(车辆网络控制总线)网络故障

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昆明地铁3号线在M1车和M2车上各装有4个集电靴,Tc车装有( )个集电靴。

A. A、4

B. B、8

C. C、16

D. D、2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bc-da6c-c022-e44c3222c300.html
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电客列车驱动装置由哪些组成( )。

A. A、电机

B. B、联轴节

C. C、齿轮箱

D. D、牵引拉杆

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昆明地铁3、6号线1~2个DCU(牵引控制单元)故障,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,需要( )。

A. A、组织救援,退出服务

B. B、就近车站清客,退出服务

C. C、载客运行至终点站清客,退出服务

D. D、运营结束退出服务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bd-4ac0-c022-e44c3222c300.html
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列车区间运行中过程中乘客触动“车门解锁”,司机室内()显示声光报警。

A. A、CCTV

B. B、DMI

C. C、HMI

D. D、LCD

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b9-d73c-c022-e44c3222c300.html
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主要责任:负有事故直接经济损失及不良影响 ( )的责任。

A. A、100%

B. B、50%以上

C. C、30%以上、50%以下

D. D、30%以下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-23b3-c022-e44c3222c300.html
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场段调车司机退勤前,需要到()向运转值班员归还所有行车备品,并确认签字。

A. A、调机值班室

B. B、车间办公室

C. C、运转值班室

D. D、调机休息室

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一切建筑物、设备,在任何情况下不得侵入地铁( )。

A. A、建筑限界、车辆限界

B. B、建筑限界、设备限界

C. C、车辆限界、设备限界

D. D、空载限界、设备限界

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25ba-74bf-c022-e44c3222c300.html
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