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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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昆明地铁6号线东部汽车站( )信号机间的线路定义为东部汽车站折1线。

A、 A、S60505~S60507

B、 B、S60508~S60510

C、 C、S60611~S60613

D、 D、S60612~S60614

答案:A

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
昆明地铁6号线一期每侧站台共设( )对滑动门及4对应急门(高架站为6道单扇门)分别位于上下行的4号至5号、14号至15号滑动门之间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bd-cb88-c022-e44c3222c300.html
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列车以ATP模式运行发生超速紧制时,如司机不明确发生紧制的原因,立即汇报()后,司机按行调指令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-130a-c022-e44c3222c300.html
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当安全生产目标指标实现后,根据员工在质量安全工作中的表现,对( )进行奖励。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bf-0256-c022-e44c3222c300.html
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电客列车入库发现库内有库门时,司机下车确认()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-ccf5-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机在正线以AT模式驾驶列车时,需要司机操作(),方可按压“ATO启动”按钮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-0255-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车牵引控制系统主要完成列车有关牵引的控制指令及状态的给出、传输,实现列车牵引顺序逻辑控制、电传动系统故障保护和列车( )控制等功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-e781-c022-e44c3222c300.html
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班组级培训根据班组实际情况制定班组培训计划,并于每月( )日前将次月的培训计划上交车间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25be-49cd-c022-e44c3222c300.html
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调查处理的事故报告应在事故发生之日起( )个工作日内完成,必要时可适当延长,但不得超过( )个工作日。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-0f5f-c022-e44c3222c300.html
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()与()在连挂和推进(牵引)过程中,司机之间必须加强联系,做好互控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b9-92c9-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围:垂直方向为±( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-a0fd-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁6号线东部汽车站( )信号机间的线路定义为东部汽车站折1线。

A、 A、S60505~S60507

B、 B、S60508~S60510

C、 C、S60611~S60613

D、 D、S60612~S60614

答案:A

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
昆明地铁6号线一期每侧站台共设( )对滑动门及4对应急门(高架站为6道单扇门)分别位于上下行的4号至5号、14号至15号滑动门之间。

A. A、12

B. B、18

C. C、24

D. D、48

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列车以ATP模式运行发生超速紧制时,如司机不明确发生紧制的原因,立即汇报()后,司机按行调指令执行。

A. A、乘务组长

B. B、值班站长

C. C、行车调度员

D. D、车间主任

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当安全生产目标指标实现后,根据员工在质量安全工作中的表现,对( )进行奖励。

A. A、司机

B. B、班组长

C. C、管理人员

D. D、员工

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电客列车入库发现库内有库门时,司机下车确认()。

A. A、库门开启

B. B、插销位置正确

C. C、股道送电

D. D、股道内无人无异物

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电客列车司机在正线以AT模式驾驶列车时,需要司机操作(),方可按压“ATO启动”按钮。

A. A、主控手柄置于零位

B. B、方向手柄向前位

C. C、方向手柄向后位

D. D、主控钥匙接通位

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昆明地铁电客列车牵引控制系统主要完成列车有关牵引的控制指令及状态的给出、传输,实现列车牵引顺序逻辑控制、电传动系统故障保护和列车( )控制等功能。

A. A、牵引和气制动

B. B、牵引和电制动

C. C、牵引和常用制动

D. D、牵引和制动

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班组级培训根据班组实际情况制定班组培训计划,并于每月( )日前将次月的培训计划上交车间。

A. A、24

B. B、25

C. C、30

D. D、1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25be-49cd-c022-e44c3222c300.html
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调查处理的事故报告应在事故发生之日起( )个工作日内完成,必要时可适当延长,但不得超过( )个工作日。

A. A、5 10

B. B、10 5

C. C、10 15

D. D、15 10

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()与()在连挂和推进(牵引)过程中,司机之间必须加强联系,做好互控。

A. A、故障列车

B. B、救援列车

C. C、故障车司机

D. D、救援车司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b9-92c9-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围:垂直方向为±( )mm。

A. A、90

B. B、60

C. C、45

D. D、30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-a0fd-c022-e44c3222c300.html
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