列车运行过程中擅自切除车载安全防护装置，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为（ ）。

A. A、班组长

B. B、运转值班员

C. C、运行图

D. D、行车调度员

A. A、现场情况

B. B、车厢编号

C. C、车门编号

D. D、乘客特征

A. A、车门

B. B、站台端头门

C. C、安全门

D. D、双门

A. A、3

B. B、50

C. C、8

D. D、10

A. A、1.0

B. B、1.2

C. C、1.5

D. D、1.6

A. A、正常速度运行

B. B、限速50km/h

C. C、限速30km/h

D. D、限速15km/h

E. E、立即停车

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、1个REP（中继模块）通讯故障

C. C、停放制动不缓解

D. D、自动广播、半自动广播、人工广播均故障

A. A、正常速度运行

B. B、限速50km/h

C. C、限速30km/h

D. D、限速15km/h

E. E、立即停车

A. A、ATO

B. B、ATP

C. C、RM

D. D、RMR

E. E、EUM

A. A、高压

B. B、低压

C. C、中压

D. D、220V