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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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多选题
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运营公司安全监察部负责对( )事故和险性事件组织调查分析,并完成分析报告。

A、 A、一般A类

B、 B、一般B类

C、 C、一般C类

D、 D、一般D类

E、 E、一般E类

答案:DE

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
电客列车入库时,在平交道口前一度停车后,继续以()的速度运行至平交道口处停车(能保证司机正常上下车的位置)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-caac-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁首期工程及支线需要组织救援,退出服务的情况有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bc-90a7-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机驾驶列车在区间运行中,应认真瞭望并确认前方()情况,发现影响行车安全情况时,立即采取紧急停车措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-1940-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机在正线折返线遇DMI屏显示两端司机室占有时,司机该如何操作( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c5-f9a0-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机正线调试时,当司机接到行调发布的命令后,需要仔细阅读,明确调试的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-937c-c022-e44c3222c300.html
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首期工程电客列车司机在进行制动自检试验时,点击“自检开始”前需确认的条件下列有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-19a3-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线放马桥停车场入场线以入场信号机( )为界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bd-0122-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车转向架中心距( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-ef9a-c022-e44c3222c300.html
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运营过程中突发事故,造成1条已(初期)运营线路非运营区段中断行车7小时以上,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般A类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c2-79d7-c022-e44c3222c300.html
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场段调车司机在场段完成交接后,需得到()确认核实后,方可办理退勤下班。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b6-ce56-c022-e44c3222c300.html
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题目内容
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多选题
)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

运营公司安全监察部负责对( )事故和险性事件组织调查分析,并完成分析报告。

A、 A、一般A类

B、 B、一般B类

C、 C、一般C类

D、 D、一般D类

E、 E、一般E类

答案:DE

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
电客列车入库时,在平交道口前一度停车后,继续以()的速度运行至平交道口处停车(能保证司机正常上下车的位置)。

A. A、3km/h

B. B、不超过3km/h

C. C、大于3km/h

D. D、不超过5km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-caac-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁首期工程及支线需要组织救援,退出服务的情况有( )。

A. A、紧急制动不缓解

B. B、4个高速断路器无法合上

C. C、4个DCU(牵引控制单元)故障

D. D、列车运行时收车、无法激活

E. E、7个及以上转向架制动不缓解(停放制动不缓解除外)

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电客列车司机驾驶列车在区间运行中,应认真瞭望并确认前方()情况,发现影响行车安全情况时,立即采取紧急停车措施。

A. A、进路

B. B、信号

C. C、道岔

D. D、线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-1940-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机在正线折返线遇DMI屏显示两端司机室占有时,司机该如何操作( )。

A. A、换端操作

B. B、切复主控钥匙一次

C. C、ATC复位

D. D、切除ATC

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电客列车司机正线调试时,当司机接到行调发布的命令后,需要仔细阅读,明确调试的()。

A. A、作业区域

B. B、限速

C. C、驾驶模式

D. D、调试负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-937c-c022-e44c3222c300.html
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首期工程电客列车司机在进行制动自检试验时,点击“自检开始”前需确认的条件下列有()。

A. A、列车处于静止状态

B. B、主风压力大于8.0bar以上

C. C、车辆通讯栏各车辆部件通讯正常

D. D、缓解停放制动;合高速断路器

E. E、HMI运行界面无牵引封锁信息

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-19a3-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线放马桥停车场入场线以入场信号机( )为界。

A. A、XC

B. B、XR

C. C、SC

D. D、SR

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bd-0122-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车转向架中心距( )。

A. A、12300mm

B. B、12400mm

C. C、12500mm

D. D、12600mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-ef9a-c022-e44c3222c300.html
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运营过程中突发事故,造成1条已(初期)运营线路非运营区段中断行车7小时以上,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般A类事故。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c2-79d7-c022-e44c3222c300.html
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场段调车司机在场段完成交接后,需得到()确认核实后,方可办理退勤下班。

A. A、接班人员

B. B、交班人员

C. C、乘务组长

D. D、运转值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b6-ce56-c022-e44c3222c300.html
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