分析会结束后，牵头部门与（ ）个工作日内形成运营险性事件技术分析报告报送市交通运输局。

A. A、15km/h

B. B、30km/h

C. C、40km/h

D. D、60km/h

A. A、高压电器箱

B. B、辅助电源箱

C. C、24V电源模块

D. D、蓄电池

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

A. A、60kg/m 40kg/m

B. B、60kg/m 50kg/m

C. C、60kg/m 60kg/m

D. D、40kg/m 60kg/m

A. A、1～2

B. B、2～3

C. C、3～4

D. D、3

A. A、全自动位

B. B、半自动位

C. C、手动位

D. D、0位

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、5

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、技术室专业负责人

B. B、车间主任

C. C、乘务组长

D. D、行车调度员

A. A、4

B. B、8

C. C、24

D. D、48