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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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昆明地铁首期工程及支线电客列车客室LCD显示器斜对称布置在客室内,每辆车配置( )台。

A、 A、6

B、 B、8

C、 C、2

D、 D、4

答案:A

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
列车进站停稳后,对标误差不超过( ),并确认客室车门、站台门打开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bb-7d50-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机发现设施设备故障或运营事件后,现场第一发现人汇报行调或场段值班员后及时上报( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25be-c7c8-c022-e44c3222c300.html
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调查处理的事件(故)报告必要时可适当延长,但不得超过( )个工作日。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-7e82-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机驾驶列车在正线运行时,司机发现正线瞭望能见度不足100米时,此时列车()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b6-3957-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机处理高速断路器分合灯不亮故障的判断方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c5-bd3f-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁区间公务电话(轨旁电话)主要用于( )应急联络使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25ba-d87e-c022-e44c3222c300.html
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6号线电客列车故障后第(),列车仍无法动车,行调通知故障车司机停止排故,直接下达救援命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b9-823f-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机在场段试车线以非CBTC模式运行时,发现信号机显示红灯时,司机呼唤标准为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25ba-393e-c022-e44c3222c300.html
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根据电客列车故障应急处置操作手册规定,以下属于ATC复位流程的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c6-249b-c022-e44c3222c300.html
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发生地铁应急信息后,各级人员发生( )等现象,按《质量安全绩效激励办法》和 《乘务部质量安全绩效管理实施细则 》 进行考核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25be-cbca-c022-e44c3222c300.html
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

昆明地铁首期工程及支线电客列车客室LCD显示器斜对称布置在客室内,每辆车配置( )台。

A、 A、6

B、 B、8

C、 C、2

D、 D、4

答案:A

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
列车进站停稳后,对标误差不超过( ),并确认客室车门、站台门打开。

A. A、±0.5m

B. B、±50mm

C. C、±0.25m

D. D、±5m

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电客列车司机发现设施设备故障或运营事件后,现场第一发现人汇报行调或场段值班员后及时上报( )。

A. A、一级电客列车司机

B. B、乘务组长

C. C、车间主任

D. D、技术室

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调查处理的事件(故)报告必要时可适当延长,但不得超过( )个工作日。

A. A、5

B. B、10

C. C、15

D. D、30

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电客列车司机驾驶列车在正线运行时,司机发现正线瞭望能见度不足100米时,此时列车()。

A. A、正常速度运行

B. B、限速50km/h

C. C、限速30km/h

D. D、限速15km/h

E. E、立即停车

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电客列车司机处理高速断路器分合灯不亮故障的判断方法有( )。

A. A、HMI运行界面相应车主断跳闸

B. B、车辆状态界面相应车VVVF正常(绿色)

C. C、操作端司机室高速断路器分合灯按钮不亮

D. D、HMI屏车辆状态界面相应车主断状态图标为绿色(断开)

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昆明地铁区间公务电话(轨旁电话)主要用于( )应急联络使用。

A. A、司机

B. B、车辆人员

C. C、工务检修人员

D. D、现场作业人员

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6号线电客列车故障后第(),列车仍无法动车,行调通知故障车司机停止排故,直接下达救援命令。

A. A、3分钟

B. B、5分钟

C. C、10分钟

D. D、15分钟

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b9-823f-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机在场段试车线以非CBTC模式运行时,发现信号机显示红灯时,司机呼唤标准为()。

A. A、信号正确

B. B、信号好

C. C、红灯停车

D. D、黄灯好

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25ba-393e-c022-e44c3222c300.html
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根据电客列车故障应急处置操作手册规定,以下属于ATC复位流程的是( )。

A. A、方向手柄、主控手柄置于“0”位

B. B、主控钥匙处于关闭状态

C. C、按压ATC复位按钮3秒以上

D. D、列车处于运行状态

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发生地铁应急信息后,各级人员发生( )等现象,按《质量安全绩效激励办法》和 《乘务部质量安全绩效管理实施细则 》 进行考核。

A. A、故意瞒报

B. B、伪报

C. C、误报

D. D、迟报

E. E、不报

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25be-cbca-c022-e44c3222c300.html
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