昆明地铁电客列车牵引控制系统主要完成列车有关牵引的控制指令及状态的给出、传输，实现列车牵引顺序逻辑控制、电传动系统故障保护和列车（ ）控制等功能。

A. A、书面命令

B. B、口头命令

C. C、口头指令

D. D、抢修命令

A. A、站立位置与停车牌位置齐平（安全线以内，不得下线显示），如遇特殊要求可改变接车规定位置。

B. B、发现紧急情况的位置（同时快步跑向来车方向）。

C. C、站台端头处，安全线以内，面对司机室侧窗。

D. D、站在列车经过进路附近的安全区域（警冲标外方或信号机附近的安全位置）。

A. A、若车门发生夹人，立即停车，由司机负责处置，车站配合处置；若车门夹物影响行车时参照夹人处置，不影响行车可组织列车运行至下一站处置。

B. B、若站台门发生夹人夹物，立即停车，由车站负责处置，司机配合处置。

C. C、若夹人或夹物发生在车门与站台门中间，立即停车，由车站负责处置，司机配合处置。

D. D、车门（站台门）发生夹人夹物，处置完毕后及时汇报行调，司机凭关门手信号或行调指令动车。

A. A、限速30km/h

B. B、限速25km/h

C. C、限速15km/h

D. D、立即停车

A. A、25km/h

B. B、15km/h

C. C、10km/h

D. D、5km/h

A. A、立即停车

B. B、再开门

C. C、再开安全门

D. D、再开车门

A. A、禁止越过。

B. B、准许列车按规定速度由车站出发。

C. C、准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

D. D、准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A. A、列车两侧安全黄线内无人无异物

B. B、库门开启

C. C、信号正确

D. D、插销位置正确

A. A、1.0

B. B、1.2

C. C、1.3

D. D、1.4

A. A、1月1日

B. B、1月5日

C. C、1月10日

D. D、1月15日