昆明地铁电客列车运营级别最高级为（ ）模式。

A. A、一个

B. B、两个

C. C、三个

D. D、四个

A. A、操作紧急牵引尝试动车

B. B、MVB复位

C. C、操作所有制动缓解旁路动车

D. D、申请救援

A. A、开门

B. B、关门

C. C、禁止

D. D、使能

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、列车故障处理无效，无法动车

C. C、停放制动不缓解

D. D、自动广播、半自动广播、人工广播均故障

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、方向手柄向前位

B. B、方向手柄向后位

C. C、主控手柄位置不考虑

D. D、RM2模式开关不在合位

E. E、主控钥匙接通

A. A、CCTV

B. B、DMI

C. C、HMI

D. D、LCD

A. A、右侧车门开关

B. B、左侧车门开关

C. C、左右侧重开闭

D. D、左右车门备用开关

A. A、1.0—1.4bar

B. B、1.4—1.8bar

C. C、1.65—2.05bar

D. D、1.5—1.9bar

E. E、1.7—2.1bar

A. A、激活

B. B、没有激活

C. C、切除

D. D、旁路