昆明地铁电客列车在紧急运行模式下，蓄电池的电量必须保证列车的紧急负载能继续运行（ ）分钟。

A. A、禁止越过。

B. B、准许列车按规定速度由车站出发。

C. C、准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

D. D、准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A. A、门关好旁路

B. B、门使能旁路

C. C、紧急牵引

D. D、开关门控制切换

E. E、门零速旁路

A. A、特别重大事故

B. B、重大事故

C. C、较大事故

D. D、一般事故

A. A、操作“主断合”按钮，合高速断路器。

B. B、操作主控钥匙至“开”位。

C. C、开启各负载（如空调、客室照明等）。

D. D、操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“合”位。

E. E、操作“停放制动缓解”按钮，缓解停放制动。

A. A、在该模式下，列车允许以低于5km/h的速度反向运行。

B. B、有信号保护下最多后退运行10m。

C. C、当退行达到10m或退行速度超过5km/h时，ATP会触发紧急制动。

D. D、有信号保护下最大后退速度为10km/h。

A. A、联锁

B. B、CBTC

C. C、BM

A. A、A类

B. B、B类

C. C、C类

D. D、D类

A. A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定 位，允许通行。

B. B、处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通 反位，允许通行。

C. C、禁止通行。

D. D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。

A. A、运营部

B. B、调查处理组

C. C、总工办

D. D、安全监察部

A. A、40km/h

B. B、35km/h

C. C、25km/h

D. D、20km/h

E. E、10km/h