昆明地铁电客列车牵引装置由牵引杆组装、牵引座等组成，结构简单。（ ）无磨耗、免维护。

A. A、100s

B. B、120s

C. C、150s

D. D、180s

A. A、160

B. B、170

C. C、180

D. D、190

A. A、1.0

B. B、1.2

C. C、1.3

D. D、1.4

A. A、十字节点

B. B、平行

C. C、“一”字形

D. D、“L”形

A. A、通道门

B. B、客室

C. C、非操作端司机室

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

A. A、450-750

B. B、450-900

C. C、500-750

D. D、500-900

A. A、列车头部距停车位置5m时收回。

B. B、确认列车已停车。

C. C、列车启动后方可停止显示。

D. D、列车启动后方可收回。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50