昆明地铁3号线电客列车每根车轴端部设置一个霍尔式速度传感器，速度传感器信号送给本车的（ ），用于滑行控制。

A. A、技术室主任

B. B、综合室主任

C. C、综合室行政事务岗

D. D、部门经理

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

A. A、6.8

B. B、7.0

C. C、7.5

D. C、9.0

A. A、禁止

B. B、允许

C. C、蓝灯

D. D、绿灯

E. 黄灯

A. A、CBTC

B. B、BM

C. C、ATO

D. D、ATB

A. A、未到达钢轨底面

B. B、淹到钢轨但未到达轨面

C. C、超过轨面

D. D、到达钢轨底面

A. A、就近车站

B. B、前一站

C. C、中间站

D. D、最后一个车站

A. A、1

B. B、2

C. C、5

D. D、10

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、雨雪天气刮雨器失效，ATO/手动ATP驾驶模式可用

C. C、停放制动不缓解

D. D、列车必须使用“紧急牵引”动车