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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
(
单选题
)
安全门操作的优先级中最高是( )级。

A、 A、系统控制

B、 B、人工操作

C、 C、站台控制

D、 D、火灾报警

答案:B

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
根据乘务部质量安全绩效管理加分评定标准,年度内部服务优秀个人,加( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bf-242d-c022-e44c3222c300.html
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某司机在正线进行调车作业,由于列车速度过快,列车停稳后,司机发现列车已经越过警冲标,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c2-9ea0-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车停放制动压力值( )bar时才能缓.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-b002-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁首期工程及支线电客列车紧急制动平均减速度(100km/h-0)( ),仅由空气制动完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-6675-c022-e44c3222c300.html
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首期工程电客列车B09切除无效,操作“所有制动缓 解旁路”限速( )运行至就近存车线存放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c5-6c93-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机处理BCU故障(某转向架气制动施加)的判断方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c5-d302-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线电客列车每个转向架设有4个踏面制动单元,其中( )个带有储能制动器,成斜对角布置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-ee11-c022-e44c3222c300.html
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无需要出库(特指运用库)的调车作业在库内检车作业时,按《乘务部电客列车作业指导书》检车作业()执行检车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-7a8b-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机接行调通知清客转备用时,司机严格复诵调令,同时确认备车()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b8-86da-c022-e44c3222c300.html
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检车作业标准二适用于()、需要出库(特指运用库)的调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-5d1f-c022-e44c3222c300.html
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题目内容
(
单选题
)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

安全门操作的优先级中最高是( )级。

A、 A、系统控制

B、 B、人工操作

C、 C、站台控制

D、 D、火灾报警

答案:B

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
根据乘务部质量安全绩效管理加分评定标准,年度内部服务优秀个人,加( )分。

A. A、5

B. B、10

C. C、15

D. D、25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25bf-242d-c022-e44c3222c300.html
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某司机在正线进行调车作业,由于列车速度过快,列车停稳后,司机发现列车已经越过警冲标,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c2-9ea0-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车停放制动压力值( )bar时才能缓.

A. A、>4.8

B. B、≥4.8

C. C、<4.5

D. D、≤4.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c3-b002-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁首期工程及支线电客列车紧急制动平均减速度(100km/h-0)( ),仅由空气制动完成。

A. A.≥1.2 m/s²

B. B.≥1.2m/s³

C. C.≥1.0 m/s²

D. D.≥0.9 m/s²

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-6675-c022-e44c3222c300.html
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首期工程电客列车B09切除无效,操作“所有制动缓 解旁路”限速( )运行至就近存车线存放。

A. A、5km/h

B. B、10km/h

C. C、15km/h

D. D、25km/h

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电客列车司机处理BCU故障(某转向架气制动施加)的判断方法有( )。

A. A、列车无法动车

B. B、运行界面相应车制动缸压力不正常

C. C、车辆状态界面相应车的总风压力和空簧压力不正常

D. D、通讯状态界面相应车BCU红色(3/6号线为BECU红色)

E. E、制动缓解灯不亮

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昆明地铁3号线电客列车每个转向架设有4个踏面制动单元,其中( )个带有储能制动器,成斜对角布置。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25c4-ee11-c022-e44c3222c300.html
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无需要出库(特指运用库)的调车作业在库内检车作业时,按《乘务部电客列车作业指导书》检车作业()执行检车作业。

A. A、标准一

B. B、标准二

C. C、标准三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ace6-25b7-7a8b-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机接行调通知清客转备用时,司机严格复诵调令,同时确认备车()。

A. A、驾驶模式

B. B、命令内容

C. C、停放线路

D. D、交路安排

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检车作业标准二适用于()、需要出库(特指运用库)的调车作业。

A. A、正线调试列车

B. B、试车线调试

C. C、越出场段调车列车

D. D、转线列车

E. E、转场/段列车

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