昆明地铁电客列车故障应急处置共分为（ ）类。

A. A、手信号

B. B、车载信号

C. C、地面信号机

A. A、0、5米

B. B、10米

C. C、20米

D. D、一节车

A. A、VCU

B. B、VCM

C. C、DCU

D. D、BCU

A. A、列车头部距停车位置5m时收回。

B. B、确认列车已停车。

C. C、列车启动后方可停止显示。

D. D、列车启动后方可收回。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

A. A、1～2

B. B、2～3

C. C、3～4

D. D、3

A. A、RM

B. B、CBTC-ATP

C. C、BM-ATP

D. D、ATO

E. E、EUM

A. A、看见列车头部接近车站时开始显示。

B. B、发现任何危机行车及生命安全的情况显示。

C. C、确认发车进路正确、路票填写正确交司机时显示。

D. D、进路准备妥当，接值班员指示显示时显示。

A. A、一般E类事故

B. B、一般D类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般B类事故

E. E、一般A类事故

A. A、乘务组长

B. B、当事司机

C. C、一级电客列车司机

D. D、接车司机