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项目精细化管理600问

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项目精细化管理600问

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锤击沉桩施工中，设计桩尖土层为砾石、密实砂土或风化岩时，应以（）控制。

A、贯入度

B、高程

C、桩长

D、地基承载力

答案：A

解析：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020) P147 10.5.4

项目精细化管理600问

精细化管理是一套全新的项目管理体系，完全颠覆了原有项目管理体系。

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套管钻机适用于（）钻孔。

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中标人应按招标文件规定的金额、担保形式和提交时间向招标人提交履约保证金，保证金比例不得超过签约合同金额（）%，不得接收地方担保公司等非国家金融机构或平台开具的保函。专业分包合同中应按国家规定扣留质量保证金，扣留比例不高于工程价款最终结算总额的（）%。在工程项目竣工前，已经缴纳履约保证金的，不得同时预留工程质量保证金。

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钻孔施工下列说法错误的是（）。

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钢筋端部应有挤压套筒后可检查钢筋插入深度的明显标记，钢筋端头与套筒长度中点的距离宜不超过（）mm。

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下列关于钢桩的说法正确的是（）。

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对环氧树脂涂层钢筋进行切割和弯曲加工时，环境温度应不低于（）；涂层钢筋的切割应采用钢筋切断机或砂轮锯，严禁采用（）方法进行切割。

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项目后评价程序是（），（），（）。

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实施性施工组织设计实行分级审批制度，各级法人要明确（）评审程序，原则上由（）组织评审后报监理和建设单位审批，避免重复评审。

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合同发生重大违约行为，应依据相关法律法规和（）进行追责，如需承担经济赔偿责任，应视情况进行赔偿。

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项目精细化管理600问

锤击沉桩施工中，设计桩尖土层为砾石、密实砂土或风化岩时，应以（）控制。

A、贯入度

B、高程

C、桩长

D、地基承载力

答案：A

解析：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020) P147 10.5.4

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精细化管理是一套全新的项目管理体系，完全颠覆了原有项目管理体系。

解析：责任成本管理是项目精细化管理的重要组成部分，精细化管理的核心是成本管理，在原有制度基础上继承，在继承中发展，在发展中创新，在创新中升华。

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套管钻机适用于（）钻孔。

A. 砂类土或黏性土层

B. 砂类土或砾石土层

C. 砾石土或黏性土层

D. 砾石土或含有卵石的土层

解析：《客货共线铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR 9652-2017) P48 7.3.12

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中标人应按招标文件规定的金额、担保形式和提交时间向招标人提交履约保证金，保证金比例不得超过签约合同金额（）%，不得接收地方担保公司等非国家金融机构或平台开具的保函。专业分包合同中应按国家规定扣留质量保证金，扣留比例不高于工程价款最终结算总额的（）%。在工程项目竣工前，已经缴纳履约保证金的，不得同时预留工程质量保证金。

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钻孔施工下列说法错误的是（）。

A. 钻孔时，孔内水位宜高出护筒底脚1m 以上或地下水位以上1.5～2m

B. 钻孔时，为缩短成孔时间应加速提起钻头

C. 钻孔应一次成孔，不得中途停顿

D. 钻孔达到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查

解析：《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ 2-2008) P76 10.3.2

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钢筋端部应有挤压套筒后可检查钢筋插入深度的明显标记，钢筋端头与套筒长度中点的距离宜不超过（）mm。

解析：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020) P21 4.3.7

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下列关于钢桩的说法正确的是（）。

A. 钢桩位于河床局部冲刷线以下1.5m至承台底面以上5～10cm部分，应进行防腐处理。

B. 钢桩位于河床局部冲刷线以下2m至承台底面以上5～10cm部分，应进行防腐处理

C. 防腐前应进行喷砂除锈，达到出现金属光泽，表面无锈蚀点。

D. 运输、起吊沉桩过程中，防腐层被破坏时应及时修补。

E. 防腐处理前可不处理钢桩表面。

解析：《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ 2-2008) P73 10.2.10

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对环氧树脂涂层钢筋进行切割和弯曲加工时，环境温度应不低于（）；涂层钢筋的切割应采用钢筋切断机或砂轮锯，严禁采用（）方法进行切割。

解析：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020) P326 22.2.6

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项目后评价程序是（），（），（）。

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实施性施工组织设计实行分级审批制度，各级法人要明确（）评审程序，原则上由（）组织评审后报监理和建设单位审批，避免重复评审。

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合同发生重大违约行为，应依据相关法律法规和（）进行追责，如需承担经济赔偿责任，应视情况进行赔偿。

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