A、在通航海域进行水上水下施工作业前，必须取得水上水下施工许可证。
B、海上工程施工时，应提前发布海上施工通报，并应按当地海事部门的规定，在施工作业区域的各个角点和海上船舶往来方向沿线设置水上警戒、航行标志及危险信号灯标。
C、海上作业区应配备救生圈、救生衣、钩杆和报警器等救生设备。
D、工作平台和围堰四周应设栏杆或安全网，上下跳板应牢固并应设扶手，作业人员必须穿救生衣。
E、交通船应按规定的载人数量运渡，严禁超载，且应配备足够的救生设备。
答案：ABCDE
解析：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020) P331 22.7.3
A、在通航海域进行水上水下施工作业前，必须取得水上水下施工许可证。
B、海上工程施工时，应提前发布海上施工通报，并应按当地海事部门的规定，在施工作业区域的各个角点和海上船舶往来方向沿线设置水上警戒、航行标志及危险信号灯标。
C、海上作业区应配备救生圈、救生衣、钩杆和报警器等救生设备。
D、工作平台和围堰四周应设栏杆或安全网，上下跳板应牢固并应设扶手，作业人员必须穿救生衣。
E、交通船应按规定的载人数量运渡，严禁超载，且应配备足够的救生设备。
答案：ABCDE
解析：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020) P331 22.7.3
解析：《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ166-2016) P49 7.4.9.3
A. 拔桩前应向围堰内灌水，使围堰内水位高于围堰外水位
B. 拔桩前应拴好溜绳，拔桩机械作业范围及桩位附近不得站人
C. 拔桩设备应设置超载和限位等安全装置，不得超载硬拔
D. 钢板桩顶层围檩应拆除一组拔一组，不得一次性预先拆除
E. 拔桩应从上游开始，向下游依次进行
解析：《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 (TB 10303-2020) P11 4.3.18
解析：《建筑基坑工程监测技术标准》(GB 50497-2019) P18 6.1.4
A. 45min
B. 60min
C. 35min
D. 30min
解析：《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ 2-2008) P78 10.3.5.4
A. 国内采购
B. 所在国采购
C. 第三国采购
D. 国外代理商采购
解析：《建筑施工脚手架安全技术统一标准》 (GB 51210-2016) P13 5.1.3
A. 控制网复测
B. 控制网加密
C. 测量仪器调拨
D. 测量成果交接
A. 一个月
B. 两个月
C. 三个月
D. 六个月
解析：### 题目解析
题目问的是在项目上场后，应该在多长时间内完成项目变更索赔立项建议书。选项分别是一个月、两个月、三个月和六个月。正确答案是 **D: 六个月**。
### 变更索赔的背景
在项目管理中，变更是常见的现象。无论是由于外部环境的变化，还是内部需求的调整，项目在执行过程中可能会遇到需要变更的情况。变更可能会影响到项目的成本、进度和质量，因此需要进行有效的管理。
### 为什么是六个月？
1. **时间宽裕**：六个月的时间相对较长，给项目团队提供了足够的时间来评估变更的影响，收集相关数据和证据，制定合理的索赔建议书。这样可以确保建议书的质量和准确性。
2. **复杂性考虑**：项目变更往往涉及多个方面的评估，包括技术、经济和法律等。六个月的时间可以让项目团队有机会进行全面的分析和讨论。
3. **避免匆忙决策**：如果时间太短，可能会导致项目团队在压力下做出匆忙的决策，进而影响索赔的结果。六个月的时间可以帮助团队冷静思考，确保每一步都经过充分的论证。
### 生动的例子
想象一下，你正在参与一个建筑项目，项目的原计划是在六个月内完成一座大楼的建设。然而，在项目进行到一半时，业主提出了一些新的要求，比如增加一层楼和改变外立面的设计。这时，你作为项目经理，需要考虑这些变更对项目的影响。
- **收集信息**：你需要时间去评估这些变更会增加多少成本，是否会影响到原定的工期，以及是否需要重新安排工人和材料的供应。
- **制定建议书**：在六个月的时间里，你可以组织团队开会，讨论变更的各个方面，确保每个人的意见都被考虑到。最终，你会形成一份详细的变更索赔立项建议书，清晰地列出变更的原因、影响和所需的额外费用。
- **与业主沟通**：有了充分的准备和数据支持，你可以更有信心地与业主沟通，争取合理的索赔。
### 总结
A. 瞒报
B. 谎报
C. 迟报
D. 漏报
A. 核心型
B. 劳务型
C. 紧密型
D. 普通型
