A、 单级站客运组织遵循“由上至下,由内之外”的原则
B、 换乘站客运组织只用遵循“先控制入闸客流,再控制换乘客流”原则。
C、 客运组织现场应遵守“能引导,不控制”的原则。
D、 开展线网联控时应同时满足主控站和辅控站的客流疏导。
答案：C
A、 单级站客运组织遵循“由上至下,由内之外”的原则
B、 换乘站客运组织只用遵循“先控制入闸客流,再控制换乘客流”原则。
C、 客运组织现场应遵守“能引导,不控制”的原则。
D、 开展线网联控时应同时满足主控站和辅控站的客流疏导。
答案：C
A. 客流的分散
B. 客流的交叉
C. 客流的集中
D. 客流的流动
A. 侧式站台
B. 岛式站台
C. 混合式站台
D. 环式站台
A. 列车间隔
B. 非高峰期
C. 运营
D. 非运营
A. TCM门钥匙
B. TVM门钥匙
C. 闸机门钥匙
D. 点钞室防盗门钥匙
A. 安全
B. 及时
C. 有效
D. 尽力
A. 蓝色、黄色、红色、橙色
B. 蓝色、橙色、黄色、红色
C. 黄色、蓝色、橙色、红色
D. 蓝色、黄色、橙色、红色
