255、车站人员应关注扶梯、楼梯处乘客进出站动态,及时安排人员引导乘客有序进出站,尽量减少客流()、(),保持楼梯、扶梯通道
A. 交叉;拥挤
B. 交叉;对流
C. 拥挤;对流
D. 滞留;拥挤
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116.道岔按用途及结构可分为
A. 单开道岔
B. 复式道岔
C. 交分道岔
D. 双开道岔
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92、各单位的消防安全工作必须贯彻()、()的方针
A. 预防为主
B. 统一领导
C. 防消结合
D. 逐级指挥
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80、城市轨道交通运营中的站厅巡视岗负责()等工作。
A. 负责本班客服中心内的设备,备品的管理
B. 维护候车秩序
C. 维持客流秩序
D. 制止违反城市轨道交通相关法规的行为
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168、城市轨道交通安全运营管理,坚持()的方针。
A. 安全第一、预防为主
B. 统一管理、逐级负责
C. 高度集中、分级管理
D. 群防群治、防治结合
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83.车站发生的综治事件时,为了维护车站形象,只能车站自行处理,不得向公安报案。 正确 错误
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179.票务相关门钥匙:
A. 点钞室门钥匙
B. 点钞室防盗门钥匙
C. 客服中心门钥匙
D. 票柜钥匙
E. 保险柜钥匙。
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188.当车站发生火灾、毒气等危及乘客人身安全的紧急情况时,要第一时间开放闸机。开放闸机的方式有()。
A. 通过按压车控室AFC紧急按钮,车站AFC设备全部进入紧急模式
B. 通过SC上设置紧急模式,车站AFC设备全部进入紧急模式
C. 通过关闭AFC设备电源,失电后闸门全部打开
D. 通过按压站台处的紧急停车按钮
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201.疏散是组织乘客向安全区域撤离的一种客流组织。 正确 错误
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37. 当环境与设备监控系统被综合监控系统集成时,中央级和车站级局域网应由( )组建。
A. 综合监控系统
B. 环境与设备监控系统
C. 通信集中告警系统
D. 通信系统
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