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内蒙古交通职业技术学院1+x站务
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内蒙古交通职业技术学院1+x站务
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60.遇火灾可乘电梯,向安全出口方向逃生。 正确 错误

答案:B

内蒙古交通职业技术学院1+x站务
21.列车运行时间是行车计划编制过程中的首要考虑因素。 正确 错误
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eaf-7860-c0da-3dc9e14ce300.html
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18.进入区间前,须先到车站办理有关手续,在得到车站批准并落实安全防护措施后,方可进入。 正确 错误
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eaf-7233-c0da-3dc9e14ce300.html
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32. 从线路的坡度标中不可以看出线路的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-6243-c0da-3dc9e14ce300.html
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35. 单站级客运组织遵循( )的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-6a72-c0da-3dc9e14ce300.html
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39. 当同一防火分区的任两个烟感探测器都产生火灾报警时,火灾自动报警控制盘将认为现场发生火灾的可能性较大,将自动启动( )模
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-7418-c0da-3dc9e14ce300.html
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33.车站管理的组织模式取决只于运营设备自动化程度。 正确 错误
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eaf-90a2-c0da-3dc9e14ce300.html
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163.下列属于一级客流控制的措施的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eaf-0708-c0da-3dc9e14ce300.html
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88、下列( )属于无效投诉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-e38f-c0da-3dc9e14ce300.html
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270、TVM处于()情况下,仍可为乘客提供服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8ead-67c0-c0da-3dc9e14ce300.html
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23. 车站乘客排长队现象时应积极采取措施,播放广播疏导客流的岗位是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-4e3f-c0da-3dc9e14ce300.html
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内蒙古交通职业技术学院1+x站务
题目内容
(
判断题
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内蒙古交通职业技术学院1+x站务

60.遇火灾可乘电梯,向安全出口方向逃生。 正确 错误

答案:B

内蒙古交通职业技术学院1+x站务
相关题目
21.列车运行时间是行车计划编制过程中的首要考虑因素。 正确 错误
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eaf-7860-c0da-3dc9e14ce300.html
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18.进入区间前,须先到车站办理有关手续,在得到车站批准并落实安全防护措施后,方可进入。 正确 错误
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eaf-7233-c0da-3dc9e14ce300.html
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32. 从线路的坡度标中不可以看出线路的( )。

A. 坡度大小

B. 坡段长度

C. 上坡,下坡

D. 曲线半径

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-6243-c0da-3dc9e14ce300.html
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35. 单站级客运组织遵循( )的原则。

A. 由下至上,由内之外

B. 由上至下,由内之外

C. 由下至上,由外至内

D. 由上至下,由外至内

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-6a72-c0da-3dc9e14ce300.html
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39. 当同一防火分区的任两个烟感探测器都产生火灾报警时,火灾自动报警控制盘将认为现场发生火灾的可能性较大,将自动启动( )模

A. 火灾

B. 防灾

C. 灭烟

D. 通风

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-7418-c0da-3dc9e14ce300.html
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33.车站管理的组织模式取决只于运营设备自动化程度。 正确 错误
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eaf-90a2-c0da-3dc9e14ce300.html
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163.下列属于一级客流控制的措施的有()。

A. 在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置控制点

B. 改变扶梯走向

C. 引导乘客走楼梯

D. 在付费区设置回形线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eaf-0708-c0da-3dc9e14ce300.html
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88、下列( )属于无效投诉。

A. 乘客投诉车站有异味

B. 屏蔽门故障暂停使用,车站工作人员没有及时张贴故障的标示

C. 无理拒绝乘客合理要求

D. 乘客坚持让逃票的乘客补票

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-e38f-c0da-3dc9e14ce300.html
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270、TVM处于()情况下,仍可为乘客提供服务。

A. A.无找零模式

B. B.显示屏黑屏

C. C.设备故障(纸币、硬币接收模块故障)

D. D.电源故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8ead-67c0-c0da-3dc9e14ce300.html
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23. 车站乘客排长队现象时应积极采取措施,播放广播疏导客流的岗位是( )。

A. 客运值班员

B. 行车值班员

C. 售票员

D. 值班站长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-4e3f-c0da-3dc9e14ce300.html
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