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内蒙古交通职业技术学院1+x站务
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内蒙古交通职业技术学院1+x站务
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97.发生事故时,要正确分析判断和处理并保护好现场,及时向上级报告。员工发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者 正确 错误

答案:A

内蒙古交通职业技术学院1+x站务
228.应急事件发生后,有关组织或人员采取的应急行动称之为应急响应 正确 错误
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eb1-1673-c0da-3dc9e14ce300.html
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71、邻近大型社区的地铁站,进出站客流以( )为主。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-be3d-c0da-3dc9e14ce300.html
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42、免费出站票的发放条件是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8ead-dfdc-c0da-3dc9e14ce300.html
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288、客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测,这是按照()分类的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8ead-8bcc-c0da-3dc9e14ce300.html
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40. 当信号设备发生故障时,行调无法在中央进行集中操作时,下放权限到( )进行排列进路、转换道岔等操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-764c-c0da-3dc9e14ce300.html
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157.行车组织方法由高到低包括移动闭塞法、准移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法。 正确 错误
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eb0-8bff-c0da-3dc9e14ce300.html
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210、通常地铁车站多采用()式车站。
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14、车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用( )客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8ead-b2f2-c0da-3dc9e14ce300.html
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200、()为载客运营并贯通车站的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eac-d170-c0da-3dc9e14ce300.html
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251、大客流的形成原因,下列最不可能的是:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8ead-40b8-c0da-3dc9e14ce300.html
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内蒙古交通职业技术学院1+x站务
题目内容
(
判断题
)
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内蒙古交通职业技术学院1+x站务

97.发生事故时,要正确分析判断和处理并保护好现场,及时向上级报告。员工发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者 正确 错误

答案:A

内蒙古交通职业技术学院1+x站务
相关题目
228.应急事件发生后,有关组织或人员采取的应急行动称之为应急响应 正确 错误
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eb1-1673-c0da-3dc9e14ce300.html
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71、邻近大型社区的地铁站,进出站客流以( )为主。

A. 居民

B. 通勤人员

C. 逛街的市民

D. 异地乘客

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-be3d-c0da-3dc9e14ce300.html
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42、免费出站票的发放条件是( )。

A. 付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时

B. 付费区乘客办理非即时办理无效票

C. 付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站

D. 乘客出闸时扇门被误用

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288、客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测,这是按照()分类的。

A. 预测时间

B. 预测内容

C. 预测方法

D. 预测用途

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8ead-8bcc-c0da-3dc9e14ce300.html
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40. 当信号设备发生故障时,行调无法在中央进行集中操作时,下放权限到( )进行排列进路、转换道岔等操作。

A. 终点站

B. 始发站

C. 联锁工作站

D. 换乘站

E. 折返站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eab-764c-c0da-3dc9e14ce300.html
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157.行车组织方法由高到低包括移动闭塞法、准移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法。 正确 错误
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eb0-8bff-c0da-3dc9e14ce300.html
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210、通常地铁车站多采用()式车站。

A. 岛

B. 侧

C. 岛、侧混合

D. 天桥

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14、车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用( )客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。

A. 折返线

B. 渡线

C. 联络线

D. 安全线

E. 避让线

F. B: 岛式站台

G. C: 高站台

H. D: 低站台

I. E: 混合式站台

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200、()为载客运营并贯通车站的线路。

A. 配线

B. 正线

C. 侧线

D. 车场线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004b7d7-8eac-d170-c0da-3dc9e14ce300.html
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251、大客流的形成原因,下列最不可能的是:()。

A. A.节假日

B. B.正常天气

C. C.车站周边大型活动

D. D.工作日早高峰

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